Para quem pensou que Suzy voltaria para o Brasil satisfeita com a Maratona de Boston, se enganou! A atleta continua causando em solo Norte Americano, onde participou neste último sábado (26) de mais uma prova de 5km, em Jamaica Plain, também em Boston. Trata-se da Second Wind Race Timing.
Mesmo ainda se recuperando do desgaste físico dos últimos 42 km e gripada, Suzy Ruas levou o lugar mais alto do pódio, concluindo o percurso em 19:05 minutos.
“O fato não é o tempo dos cinco quilômetros, porque eu poderia muito bem fazer esse tempo. O fato é eu ter feito uma maratona e depois de quatro dias fazer esse tempo. Você tem noção? São poucos os que fazem isso. Quando a gente faz uma maratona a gente perde velocidade. E quando a gente pega uma gripe, é ainda pior! Isso é Deus! Isso extraordinários! Eu estou passada!”, explicou Suzy ainda em êxtase pelo feito inédito em sua carreira.
Com a voz completamente rouca, Suzy disse que estava com febre até um dia antes da corrida: “Estou muito orgulhosa em representar minha cidade e país da melhor forma que posso e com meu dom de correr. Volto com a medalha de 1º lugar, mas, mais do que isso, com o coração ainda mais pulsando pela corrida, pelo esporte”.
Suzy chega em Vitória da Conquista no próximo dia 05 de maio e já está de olho em mais um desafio, que já tem data e local marcados: dia 14 de junho, em Aparecida do Norte (SP). “É uma prova onde eu vou agradecer por tudo, levar minhas medalhas, pagar minhas promessas e, independente de resultado, eu tenho que fazer. No ano passado eu subi no pódio junto com a melhor brasileira, então essa prova já está no meu calendário, já estou inscrita”, reforçou a atleta.
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Nesta quinta (1º) e sexta-feira (2), apenas os serviços públicos essenciais do município de Vitória da Conquista estarão em funcionamento. É que 1º de maio é feriado do Dia do Trabalhador e no dia 2, a Prefeitura decretou ponto facultativo nas repartições da Administração Pública Municipal direta e indireta. O decreto foi publicado no Diário Oficial do Município (DOM), do último dia 17.
Como sempre acontece, os serviços essenciais e outros que não constam no decreto são mantidos pela Prefeitura durante os feriados. A coleta de lixo acontece sem interrupção, nos dias e horários normais. A orientação é que a população observe os locais, dias e horários corretos para depositar o lixo, a fim de evitar transtornos.
A Defesa Civil Municipal estará em regime de plantão, durante 24 horas, para atender os cidadãos. Em caso de necessidade, as pessoas podem entrar em contato por meio do 193 ou pelo WhatsApp (77) 8856-5070. O Comitê Gestor de Crise, voltado principalmente para o monitoramento das chuvas, também estará atuando nesses dias.
Outro que não sofrerá interrupção é o serviço operacional da Guarda Municipal. Caso a população precise acionar a GM ou o Gama, pode entrar em contato nos dois números de WhatsApp (77) 98825-5944 e (77) 98879-2278.
Os agentes do Simtrans vão atuar em escala de trabalho normal. Para acionar o órgão, basta ligar para o telefone 156 ou (77)3429-7375.
O mesmo acontece com a Secretaria Municipal de Comunicação (Secom), que atua em regime de plantão, dando suporte às demais secretarias e à imprensa local.
As unidades de saúde que funcionam com horário estendido estarão fechadas na quinta-feira (1º). Já na sexta-feira (2), funcionam das 8h às 13h. No sábado, estarão fechadas. As demais unidades estarão fechadas na quinta e na sexta, e no sábado já não funcionam.
O alerta amarelo com previsão de chuvas intensas foi renovado para Vitória da Conquista e tem validade até esta quinta-feira (1º), às 10h, conforme aviso publicado pelo Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet).
A previsão é de chuva entre 20 e e 30 mm/h ou até 50 mm/dia, ventos intensos (40-60 km/h), com baixo risco de corte de energia elétrica, queda de galhos de árvores, alagamentos e de descargas elétricas.
Nas últimas 12 horas, Vitória da Conquista teve uma média de 4,68mm de chuva, conforme o Centro Nacional de Monitoramento e Alertas de Desastres Naturais (Cemaden). Os pluviômetros da cidade registraram a maior precipitação no bairro Recreio, com 9,05mm e em seguida aparece o Patagônia, com 6,69mm.
Nas últimas 6 horas, a média de chuva também foi de 4,68mm, como detalha a tabela abaixo:

Buscando estimular a população de Vitória da Conquista a frequentar os pontos turísticos do município, além de fomentar a economia, a Prefeitura, por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob), está implementando uma linha de ônibus que ligará o Centro da cidade ao início da Serra do Marçal.
Trata-se de percurso experimental, visando atender os munícipes que moram às margens da BA-263, no Capinal, na direção da Serra do Marçal. Até então, o alcance do transporte público ficava limitado ao Condomínio Verana. A proposta desta linha experimental é estender os benefícios do transporte público até o Rancho da Pamonha, próximo ao início da serra.
A linha R70 – Capinal x Centro, passará pelo MP Ranch & Park, Lanchonete de Mariano e Rancho Pamonha do Marçal.
O percurso será operado por ônibus biarticulado que, após a conclusão das intervenções viárias, ficará fixo durante os dias de semana no trajeto Centro x Uesb, e aos finais de semana fará o trajeto Centro x Rancho Pamonha.
Num primeiro momento, a linha irá operar aos finais de semana e feriados por esta região, que nesses períodos não é atendida por outros modais que não sejam ônibus rodoviários intermunicipais.
Serão quatro viagens ao dia, saindo do viaduto da Régis Pacheco (Bigode de Pedral), quando e onde serão analisados os ciclos de viagens e o comportamento do veículo no trajeto, por ser maior do que os ônibus comuns.
Os horários estarão disponíveis no VodeBuzu, e os usuários poderão acompanhar também a localização em tempo real no aplicativo Cittamobi. A Semob está programando a sinalização das placas de parada na extensão do percurso para garantir a mobilidade dos usuários.
O Rancho da Pamonha está situado pouco antes do início da Serra do Marçal
Como parte das ações do Governo do Estado para o enfrentamento à seca e estiagem que atingem o Norte da Bahia, os municípios de Abaré, Rodelas, Chorrochó, Santa Brígida, Macururé e Curaçá foram contemplados nesta segunda-feira (28), com cinco retroescavadeiras e seis carros pipa. As entregas, realizadas pelo governador Jerônimo Rodrigues, no Centro Administrativo da Bahia, em Salvador, contou com a presença dos prefeitos das cidades afetadas e a aplicação de cerca de R$ 2,7 milhões de recursos, fruto de emendas parlamentares.
“Quero celebrar essa parceria com o Governo Federal, deputados estaduais e federais, por esse esforço, que não é uma ação de prevenção, mas de combate emergencial. Já não se tem água para fazer comida, tomar banho, para molhar uma horta, então é um momento muito sério e delicado. Na próxima sexta-feira (2), faremos uma outra ação importante em João Dourado, que é a entrega de milho para alimentação animal”, anunciou o chefe do Executivo.
A iniciativa do Governo do Estado, por meio da Companhia de Desenvolvimento e Ação Regional (CAR), órgão vinculado à Secretaria de Desenvolvimento Rural (SDR), vai ajudar criadores de caprinos, ovinos e bovinos a manter os rebanhos vivos, e facilitar o acesso de mais de seis mil famílias à água potável, em uma região muito seca da Bahia.
“Esses seis municípios atendidos hoje, merecem uma atenção especial, já que estão numa transição de semiárido para árido. Além dos equipamentos, firmamos convênio para abastecer esses veículos e para a aquisição de água. As últimas previsões de tempo trazem essa urgência e amanhã mesmo, os prefeitos já estarão com essas máquinas dando início a operação para levar água e um certo conforto para aqueles que criam esses animais ou até aqueles que realmente precisam de água para consumo próprio”, afirmou Jeandro Ribeiro, diretor-presidente da CAR.
Expansão das ações emergenciais
A previsão é de que mais de 200 municípios entrem em situação de emergência e sejam atendidos pelo Governo do Estado, conforme seus decretos, com ações de enfrentamento à seca. Isso inclui cessão de máquinas e equipamentos, caminhões pipa e combustível para a operação, além de infraestrutura para a oferta de água, como limpeza de aguadas, construção de pequenas barragens e instalação de poços artesianos, e ainda, aquisição e distribuição de milho para alimentação animal de bovinos, ovinos e caprinos.
“Vamos anunciar um volume alto de investimentos em breve, de maneira que consigamos conviver e mitigar o problema na Bahia, como a aplicação de R$ 26,1 milhões em recursos para a compra de 250 mil sacas de 60 Kg de milho, para sustentar aqueles animais que estão com dificuldade de alimentação. Hoje, quase 100 municípios já têm estado de emergência decretado, mas tem vários outros que já nos comunicaram que vão pedir ajuda por conta das dificuldades que estão passando”, afirmou o secretário de Desenvolvimento Rural, Osnir Cardoso.
O ministro dos Transportes Renan Filho anunciou, nesta terça-feira (29), o pagamento de R$ 231 milhões, que correspondem à primeira parcela do acordo de R$ 681 milhões de indenização à ViaBahia, que vai deixar a gestão de quatro rodovias baianas, entre elas a BR-324. As demais parcelas devem ser quitadas em junho deste ano e no início de 2026.
“Este é o novo 2 de julho da Bahia, mais um dia da independência do estado que estava com a pior concessão rodoviária entre todas as concessões do Brasil, e finalmente isso foi resolvido”, disse Renan Filho.
O pagamento à concessionária se trata de um ajuste financeiro como compensação por investimentos não amortizados e bens não depreciados, e garante a saída definitiva da concessionária. Ficará com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) a gestão dos trechos das rodovias BR-116, BR-324, BA-526 e BA-528 no próximo dia 15 de maio.
Após meses de negociações e ajustes, o União Brasil e o PP fecharam acordo e vão formalizar nesta terça-feira (29) o lançamento da União Progressista, como será chamada a nova federação formada pelos dois partidos. O anúncio será feito em um evento no Salão Nobre da Câmara dos Deputados.
Pelo acerto, os presidentes do União Brasil, Antonio Rueda, e do PP, Ciro Nogueira, dividirão o comando até o final deste ano. Em janeiro de 2026, entretanto, os integrantes de ambas as siglas escolherão quem vai presidir a federação pelos próximos anos.
As negociações vinham sendo travadas desde o início deste ano, com participação direta de caciques dos dois partidos. Entre os quais, o ex-presidente da Câmara, o deputado federal alagoano Arthur Lira (PP) e o ex-prefeito de Salvador ACM Neto, vice-presidente do União Brasil.
Na noite de segunda-feira (28), a bancada do União Brasil se reuniu para uma rodada final de conversas e decidiu aceitar os termos do acordo proposto pelo PP. “Houve duas ou três posições contrárias. Na hora da deliberação, foi aprovada a unanimidade. O que mostra que praticamente todo o partido concorda com a federação. A gente teve o cuidado de mostrar que, quando a federação se posicionar, será sempre fruto de uma decisão unânime e consensual dos dois partidos”, afirmou Neto, em conversa com a imprensa após o encontro.
Em comunicado divulgado ainda na segunda, o PP afirmou que a federação reunirá 109 deputados e 14 senadores dos dois partidos. “A aliança, costurada com muito diálogo e confiança, pretende ser uma bússola no centro da política, para impulsionar o Brasil ao rumo certo”, destacou a sigla na nota, assinada em nome da Executiva Nacional .
“Não se trata de uma parceria de ocasião, é um projeto consistente com uma visão de longo prazo, uma resposta madura ao cenário de fragmentação partidária e uma aposta na estabilidade institucional. A base está nos estados, no trabalho de quem está no dia a dia da política real”, emendou o PP no comunicado.
O modelo de federação, criado pelo Congresso Nacional em 2021, possibilita que os partidos atuem de forma unificada em todo o país, funcionando como um bloco unificado por quatro anos.
Parlamentares das duas legendas garantem que a aliança entre os partidos vai ter efeitos na disputa eleitoral de 2026. O governador de Goiás, Ronaldo Caiado, anunciou recentemente sua pré-candidatura à Presidência da República pelo União Brasil. Já o PP colocou como alternativa o nome da senadora Tereza Cristina (MS).
“Tudo isso vai ser discutido na hora certa, que é 2026. Até lá, liberdade, apoio e suporte para cada um tocar o seu projeto e crescer”, acrescentou ACM Neto.
O alerta de chuva para essa segunda-feira (28) se confirmou. Segundo a última atualização feita pela Defesa Civil Municipal, às 23h dessa segunda, 28, com base em dados fornecidos pelo Centro Nacional de Monitoramento e Alerta de Desastres Naturais (Cemaden), choveu 38,96mm em Vitória da Conquista, sendo que a região do Patagônia registrou o maior volume. Não houve ocorrências e chamados, mas, ainda assim, a Prefeitura está monitorando a situação.
Segundo o Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet), o alerta amarelo de chuvas intensas para o município continua valendo até as 10h desta terça. A previsão era de que chovesse entre 20 e 30 mm/h ou até 50 mm/dia e ventos intensos (40-60 km/h), mas a quantidade de chuva já supera esses números.
Pelo aviso do Inmet, há baixo risco de corte de energia elétrica, queda de galhos de árvores, alagamentos e descargas elétricas. “A gente acreditava que o volume de chuvas pudesse chegar a 10mm nesta terça-feira, mas já choveu mais que isso. Dessa forma, é importante que as pessoas se atentem para os perigos e evitem sair de casa sem necessidade”, disse a coordenadora da Defesa Civil Municipal.
O engenheiro da Defesa Civil, Gabriel Queiroz, destacou que o alerta permanece amarelo, porém com o alcance de quase 60mm de chuva neste período, ainda que em apenas algumas áreas, já o torna com característica de alerta laranja.
Diante disso, o órgão orienta a população a não se abrigar debaixo de árvores, além de não estacionar veículos próximos a torres de transmissão e placas de propaganda. Também deve evitar aparelhos eletrônicos ligados à tomada.
Em caso de emergência, a Defesa Civil pode ser acionada pelos números: 199 e (77) 3422-5958, ou através do WhatsApp (77) 98856-5070.
A Câmara de Vereadores de Vitória da Conquista realizou na noite desta segunda-feira (28) uma audiência pública para discutir a necessidade de intervenções na estrutura viária dos principais acessos da cidade. A audiência foi proposta pelo presidente Ivan Cordeiro e reuniu representantes do Poder Executivo, vereadores, técnicos, dirigentes de órgãos públicos e entidades de classe, além de lideranças comunitárias e empresariais.
O presidente da Câmara, Ivan Cordeiro, abriu a audiência pública afirmando que seu objetivo ao mobilizar lideranças comunitárias e empresariais, além de agentes políticos e técnicos, foi assegurar que o debate alcançasse a população, que deve estar inserida nas discussões sobre a urgência de intervenção nos principais acessos da cidade.
“Tenho a convicção de que já alcançamos uma situação crítica, com muitas famílias perdendo seus entes, a insegurança reinando e não há respostas efetivas do Governo Federal. Precisamos unir forças se queremos verdadeiramente solução emergencial para esse drama. Câmara, Prefeitura, entidades de classe, associações, todos devem se unir em defesa desta causa”.
Ivan Cordeiro que já iniciou conversações com o gabinete da deputada federal Lídice da Mata, coordenadora da Bancada Baiana na Câmara Federal, para discutir a possibilidade de envio de emenda de bancada para construção de viadutos nos pontos críticos do Anel Viário e na BR-116. “Vamos envolver quantos atores forem necessários. Esta luta deve incluir todas as pessoas”.
A prefeita Sheila Lemos afirmou que é preciso pensar o trânsito em termos de “mobilidade humana”, no lugar de mobilidade urbana, pois é preciso pensar nas pessoas e na importância da proteção à vida. Segundo a gestora, a cidade não deve aceitar improvisos, mas ações definitivas. “Está na hora de pensarmos em um novo anel viário pra Vitória da Conquista. Este que temos já é rodoanel”, afirmou.
A gestora afirmou que, nos últimos oito anos, foram investidos mais de R$ 250 milhões em obras de infraestrutura urbana, investindo inclusive com recursos provenientes de emendas parlamentares. Segundo ela, uma cidade com boa infraestrutura consegue atrair empresas, acrescentando que “precisamos de emprego pro nosso povo e hoje temos uma cidade travada por causa desses acessos do anel viário”.
“A gente não pode querer nada meia-boca pra nossa cidade’, afirmou a prefeita, afirmando que “já estamos numa situação em que a população perdeu a paciência por causa da morte de tantas pessoas nos diversos acessos”. Segundo ela, é preciso que a cidade abrace a defesa da duplicação da BR-116, mas lembrou que, embora não seja o ideal, medidas paliativas adotadas nas saídas para Barra do Choça e Anagé acabam salvando vidas. “O que não dá é pra todo dia ter gente chorando por morte nessas guilhotinas que nós temos. Foi ótimo, Ivan, você fazer a audiência antes da reunião da ANTT, porque permite que a gente alinhe o discurso”, disse.
O deputado Estadual Tiago Correia (PSDB) lembrou que o tema é de destaque nacional, pois a BR-116 é um dos mais importantes eixos de ligação do país, cortando a cidade de Vitória da Conquista. “A cidade não tem uma passarela, municípios menores que Conquista já tem. Depois da construção do anel viário, que inicialmente não previu a construção de viadutos, veio a concessão da Via-Bahia, que também não previa, um tema que sempre provocou incômodo na sociedade conquistense”.
Segundo o parlamentar, a cidade perdeu a oportunidade de ter a duplicação da BR-116 e a construção dos viadutos pelo Governo Federal por irresponsabilidade da Via-Bahia, considerando o contrato com a antiga concessionária a pior concessão feita no país. Tiago Correia enfatizou o comprometimento da Assembleia Legislativa com a questão e chamou atenção para a necessidade de expandir a movimentação em torno dos investimentos emergenciais, pois o tema vai além dos interesses da cidade, afirmou.
O representante do Movimento Duplica Sudoeste, Zé Maria Caires, salientou a importância da participação popular no debate que, segundo ele, poderá ser ainda mais aprofundado no evento que acontecerá no próximo dia 8 de maio, com a presença de representantes do Ministério dos Transportes e da ANTT.
“Irão apresentar o edital da nova concessão da BR-116. Quero conclamar a todos os vereadores e pessoas de bem que querem o bem de Vitória da Conquista para participarem. Corremos o risco dessa audiência e dessa apresentação do edital serem mera formalidade”, disse, enfatizando que a comunidade pode e deve participar da construção do edital, que é de interesse de todos.
A representante do SEST/SENAT, Karine Cardoso, enfatizou o papel educativo e social do transporte, informando que a entidade oferece cerca de 800 capacitações certificadas, nas quais buscam levar acessibilidade a todas as pessoas de forma humanizada e responsável.
Para Karine, o trabalho de construção de uma sociedade segura e acessível passa pela promoção da segurança viária, mobilidade urbana e inclusão, tornando os espaços acessíveis.
“O SEST/SENAT convida a população conquistense ou conquistada, como eu, para que nos unamos, e transformar Vitória da Conquista em uma região de modelo de cidade acessível onde a mobilidade seja pensada e planejada para todas as pessoas”, afirmou.
O engenheiro Fernando Gomes afirmou que é urgente a construção de uma viaduto no trecho conhecido como “Trevo da Morte”, que dá acesso ao Distrito Industrial dos Imborés, onde é alto o índice de sinistros. Ele ponderou que, tecnicamente, já estão esgotadas quaisquer soluções de passagem em nível.
“É preciso solução em desnível. Não vamos nos contentar com soluções paliativas em nível, porque essas soluções já caducaram. É preciso levar o assunto às autoridades do governo federal porque não há valor para a vida humana. Não é possível conviver com esse estado de coisas”, afirmou.
Fernando Gomes ressaltou que os profissionais locais, o governo e a Emurc já estiveram na vanguarda de grandes obras, inclusive formalizando convênios com órgãos federais, para obras de travessia urbana, recuperação da Barragem de Água Fria em momento de grave crise hídrica e recapeamento de estradas.
“É uma cidade vigorosa, altiva, importante, num espaço de tempo recente e mesmo remotamente essa cidade já deu demonstrações de pujança e liderança e interveio em questões técnica e políticas. É preciso retomar o protagonismo de Vitória da Conquista, que tem cabeças pensantes e competentes em todas as áreas de conhecimento”.
Raoni da Silva Correia, inspetor-chefe do CREA, enfatizou que a infraestrutura vária é o carro-chefe do desenvolvimento local e que a cidade já não comporta os quase 170 mil veículos que circulam pelas ruas. “Problema sério que é a ocupação da área interna do Anel Viário, com menos de 20% da área a ser ocupada. Um dos gargalos é a saída para Itambé: 28 mil veículos passam por ali diariamente. O que precisa é mobilização da sociedade e empenho da classe política”, enfatizou.
O vigário regional do Vicariato São Lucas, padre Geneildo Almeida Lima, afirmou que o cuidado com a vida é um valor fundamental e que Bíblia ensina o valor inestimável da vida, citando versículos bíblicos e afirmando que “cada vida é uma dádiva divina”. Ele afirmou que a ocorrência de vários acidentes noticiados pelos veículos de imprensa deve gerar indignação. “Não se deve aceitar de forma passiva”, afirmou.
Segundo ele, Vitória da Conquista enfrenta inúmeros desafios no trânsito, especialmente nas principais avenidas da cidade, com o registro de milhares de acidentes envolvendo motocicletas, motoristas e pedestres. “São necessárias ações concretas e compromisso. Não podemos ser negligentes”, defendendo maior investimento em infraestrutura viária, sinalização, faixas de pedestres e, principalmente, educação no trânsito.
Representando a Polícia Rodoviária Federal, o perito Jarlan David afirmou que a iniciativa é um ponto de partida para que toda a comunidade possa participar dos debates. Ele citou como trechos críticos os cruzamento da saída para Barra do Choça, da Urbis 6 (saída para Itambé), alça do Anel Viário com acesso ao Bairro Campinhos, a saída para Anagé e o trevo de acesso ao distrito industrial, nos quais ocorrem constantes acidentes de natureza grave.
Segundo ele, há uma conjunção de fatores e que não podem ser solucionados apenas com atividade de fiscalização, sendo necessário reavaliar o comportamento do condutor. “Uma questão ampla que a gente lida no dia a dia, e a discussão tem que ser iniciada e levada à frente. É triste terminar o plantão e notificar um acidente com morte. Assim como fico muito feliz ao terminar o plantão e ver que não houve acidente, é um troféu que levo para casa. O debate traz coisas positivas e a cidade só tem a ganhar com isso”, disse.
Discutir melhorias na mobilidade é aspecto indispensável, afirmou Antonia Bizerra – gerente regional do SESI e articulador da FIEB –, destacando a importância de investir em mobilidade urbana para atrair novos empreendimentos. “Melhorar a fluidez do tráfego e aumentar a segurança nos cruzamentos mais críticos, facilitando a mobilidade em áreas industriais e residenciais, é algo fundamental”.
Antonia destacou o interesse da indústria por cidades que ofereçam condições de desenvolvimento econômico, o que se torna possível quando existem investimentos em logística, que promovem maior fluidez no trânsito. Segundo ela, se a cidade não cuidar da mobilidade, em breve terá a mesma realidade de algumas capitais. “Atração de novos investimentos, um ambiente de negócios favoráveis, infraestrutura mais eficiente, e melhoria da imagem institucional, melhoria da qualidade de vida das pessoas, tudo isso passa por investimentos em mobilidade”, disse.
Para José Luís Mendes de Andrade, presidente da Associação das Indústrias de Vitória da Conquista/Ainvic, a cidade teve um avanço nas cobranças com a mobilização da sociedade e da classe política, mas chegou o momento das soluções. O empresário relatou a situação do acesso ao Centro Industrial, segundo ele um dos trechos mais preocupantes.
“Um problema que aflige e ceifa muitas vidas, funcionários e moradores. Dados da Via-Bahia mostram que de 2010 a 2024 ali morreram 59 pessoas. São dados horríveis. Só ano passado foram 8 vidas”, disse, lembrando que a rotatória foi construída na década de 70, quando o fluxo de veículos era bem menor que o da atualidade, salientou que a infraestrutura precisa vir antes da necessidade.
Por Camila Brito e Fábio Sena
É com pesar que o blog do Redação comunica o falecimento do Coronel Ivan Dos Lírios, ocorrido no final da manhã desta segunda-feira (28), no Hospital Aliança, vítima de AVC hemorrágico.
A notícia foi confirmada pela Assessoria de Imprensa do Comando de Policiamento da Região Sudoeste – CPRSO. Ainda não há informações sobre o velório e enterro. Aos amigos e famílias os nossos sentimentos.