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CORTINA E CIA COLCHÕES
Novo Paraiso

 

A partir de 10 de maio de 2023 a Passaredo volta operar em nossa cidade, é bom relembrar que ela tem uma história em Vitória da Conquista, sua primeira operação nesta cidade foi em 1995, durou sete anos, naquela época operava com aviões de 30 lugares. Teve uma interrupção, mas, em 2007 voltou e com uma aeronave de 50 passageiros, em 2012 a empresa passou a operar com o ATR 72, um equipamento com capacidade maior, com a inauguração do aeroporto GLAUBER ROCHA, a companhia deixou de voar e passou a transportar passageiros da GOL, até que a companhia optou por operar com suas próprias aeronaves.

A Passaredo, fundada por José Luiz Felício, com sede em Ribeirão Preto-SP, é a mais antiga em operação no Brasil, ela tem uma importância muito grande na nossa região, além de oferecer voos em horários diferentes, faz a concorrência melhorar os preços das passagens. Já tive a oportunidade de ouvir do seu fundador José Luis dizer: “a Passaredo tem um caso de amor com Vitória da Conquista”.

Ela voltou a tomara que demore muitos anos.

JOSE MARIA CAIRES

 

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Uma das empresas pioneiras na aviação comercial em Vitória da Conquista deixa de operar voos na cidade neste sábado (25). Trata-se da VoePass, nome fantasia da Passaredo Transportes Aéreos. Às 6h30, será realizada a última decolagem da companhia no Aeroporto Glauber Rocha ruma a Salvador, sem previsão de retorno pelos próximos meses.

De acordo com o sistema de agendamento de voos da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), não há nenhum outro voo programado pela empresa depois desta data. Isto ocorre no momento em que a Gol Linhas Aéreas, parceira da VoePass na aviação regional, implementa voos diretos para a capital baiana em aeronaves com capacidade para 186 passageiros, substituindo a companhia parceira nesta rota.

Além disso, também não há mais voos agendados para ocorrer em aeronaves ATR-72, principal modelo usado para voos na cidade até a desativação do Aeroporto Pedro Otacílio Figueiredo.  A VoePass é a única companhia que até então usa esse tipo de avião no Glauber Rocha. A Azul também realizou muitas viagens neste modelo de turboélice, substituído por um jato com após o novo aeroporto ficar pronto, em 2019.

A história da Passaredo em Vitória da Conquista começou em 1995, de acordo com informação da página Aero Conquista. A primeira fase durou até 2002 e os voos eram feitos nos aviões Embraer E120, com capacidade para 30 passageiros. Em 2007 houve a reativação das operações na cidade e em 2010 o modelo E145, para 50 passageiros, começou a ser usado. Somente em 2012 a companhia começou a usar o ATR-72 na cidade, aeronave para 70 passageiros à época, 68 na atual configuração da empresa.

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Ao contrário do que foi divulgado, a VoePass, novo nome da Passaredo, vai continuar operando em Vitória da Conquista.

Contudo, a partir de agora, a Gol Linhas Aéreas vai passar a emitir a passagem. Dessa forma, os voos ofertados pela empresa entre Vitória da Conquista e Salvador permanecerão sendo realizados, mas a venda das passagens será feita pela Gol.

De acordo com o empresário Zé Maria Caires, quando o usuário comprar a passagem para Salvador pela Gol, ele vai continuar embarcando na aeronave da Passaredo. Além da VoePass, a Azul Linhas Aéreas oferece voos entre Conquista e a capital baiana.

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A Passaredo Linhas Aéreas inaugura nesta sexta (14/05) , voo Conquista à Petrolina, saindo 14:20 com chegada as 17:20 em Petrolina com escala em Salvador.

A Passaredo anuncia ainda que nos próximos meses deverá ter vôos Conquista/Aracaju passando por Salvador, Conquista/Ilhéus e Conquista/Teixeira de Freitas.

Com isso a perspectiva e de que tenhamos redução nas tarifas dos vôos saindo de Vitória da Conquista

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