Após as fortes chuvas que atingiram Vitória da Conquista na noite deste domingo (9), a cidade voltou a registrar estragos e transtornos provocados pelas enxurradas. Um veículo, arrastado pela força da água na Avenida Juracy Magalhães, acabou sugado por uma cratera e caindo em um córrego. O motorista, identificado como Gerald Saraiva, funcionário da Secretaria Municipal de Saúde, conseguiu sair do carro e se salvar.
O episódio reacende o alerta sobre a urgência de medidas estruturais para enfrentar o problema das enchentes e alagamentos que, há anos, afetam diversos bairros do município. Com o objetivo de discutir soluções sustentáveis e planejar ações de longo prazo, a Câmara Municipal de Vitória da Conquista realizará, no próximo dia 17, às 19 horas, uma Audiência Pública para debater a implantação de um sistema de Macrodrenagem Urbana.
A proposta é reunir autoridades técnicas e políticas, instituições públicas, representantes da sociedade civil e cidadãos diretamente impactados pelas chuvas, buscando caminhos para tornar a cidade mais segura e resiliente. Segundo Ivan Cordeiro, presidente da Câmara e autor do requerimento da audiência, nos últimos anos, Vitória da Conquista vem enfrentando recorrentes problemas de alagamentos, enxurradas e degradação da infraestrutura urbana durante o período chuvoso.
“Esses transtornos têm comprometido a mobilidade, colocado em risco a segurança da população, afetado a saúde pública e causado prejuízos a bens particulares e ao patrimônio municipal. A ausência de um sistema de macrodrenagem eficiente, capaz de captar, conduzir e controlar o escoamento das águas pluviais, é apontada como uma das principais causas desses impactos”.
O encontro contará com a presença de representantes da Prefeitura Municipal — incluindo as secretarias de Infraestrutura, Meio Ambiente e Planejamento — além da Defesa Civil, Corpo de Bombeiros, Embasa, Conder, Ministérios Públicos Estadual e Federal, universidades e institutos técnicos (UESB e IFBA), conselhos profissionais (CREA e CAU), conselhos municipais, movimentos comunitários, associações de bairro, ONGs, além de representantes da construção civil, setor imobiliário e moradores de áreas afetadas.
Entre os principais tópicos que serão abordados estão:
Os benefícios esperados com os investimentos em macrodrenagem incluem a redução dos alagamentos e enchentes urbanas, valorização de áreas degradadas, preservação ambiental, diminuição dos gastos públicos com emergências, promoção da saúde pública e geração de empregos diretos com as obras de infraestrutura.
“O debate a respeito do sistema de macrodrenagem de Vitória da Conquista não pode ser mais adiado. Ainda mais agora, neste cenário de fortes chuvas que a cidade vem enfrentando. Por isso, estamos convocando e convidando toda a sociedade para uma audiência pública que nós vamos realizar na próxima segunda-feira, dia 17 de novembro, a partir das sete horas da noite, aqui na Câmara de Vereadores. Um diálogo aberto para que possamos definir as prioridades do município daqui para frente em relação à macrodrenagem do nosso município. Ainda mais agora, quando estamos debatendo, tramitando aqui na casa o empréstimo do Finisa 4, no valor de R$ 400 milhões”, finalizou o presidente da Câmara.
As inscrições para o III Fórum Bahia-China, evento que acontecerá no dia 25 de novembro, já estão abertas. A iniciativa reunirá autoridades, pesquisadores e representantes do setor produtivo do Brasil e da China no Hotel Deville, em Salvador.
A programação do fórum conta com painéis temáticos que abordam as estratégias de desenvolvimento no Brasil e na China, a transição energética justa, o crescimento econômico sustentável, a relação comercial Bahia-China e a cooperação internacional e uso de tecnologia para redução das desigualdades.
O evento é promovido pelo Governo da Bahia, por meio da Superintendência de Estudos Econômicos e Sociais da Bahia (SEI), em parceria com o Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento (PNUD) e apoio do Consulado da República Popular da China. As inscrições para o III Fórum Bahia-China podem ser feitas no portal oficial do evento.
Durante uma importante reunião que aconteceu nesta segunda-feira (03), foi anunciado que gás natural canalizado começará a operar nem Vitória da Conquista ainda no mês de novembro, marcando um novo momento para o desenvolvimento econômico e industrial da região. O anúncio foi feito pelo deputado estadual Fabrício Falcão (PCdoB).
“O gás chegou. Já teremos gás agora no mês de novembro, justamente no aniversário de Conquista. Chegamos com esse presente, fruto do trabalho da BahiaGás e do governador Jerônimo Rodrigues”, afirmou o deputado.
O parlamentar destacou que a chegada do gás natural é resultado de uma articulação conjunta entre o governo estadual, o setor produtivo e lideranças locais.
Prepare-se para uma explosão de sabores, cores e energia!
Inspirado na vibrante cultura Lucha Libre, o NACHO MAN Mexican Food chegou a Vitória da Conquista trazendo um novo conceito de comida mexicana — temperos marcantes, combinações surpreendentes e um clima contagiante que conquista desde o primeiro nacho.
Seja você um amante da pimenta ou alguém que prefere sabores mais suaves, o NACHO MAN tem o prato perfeito para o seu paladar. Com um cardápio irresistível que inclui nachos crocantes, burritos suculentos, tacos incríveis, quesadillas recheadas e churros de dar água na boca, cada pedida é uma experiência única e inesquecível.
E o público já confirmou: o NACHO MAN é o restaurante mais bem avaliado de Vitória da Conquista em 2025, com mais de 1.700 avaliações e uma impressionante média de 4,9 estrelas! Os comentários dizem tudo — de “melhor comida mexicana da cidade” a “diferente de tudo que já experimentei”, quem prova, volta.
Além da gastronomia impecável, o ambiente é uma festa à parte: drinks coloridos, música animada e uma energia que só o NACHO MAN tem. Cada visita é uma celebração da boa comida e da alegria de viver.
📍 Endereço: Av. Alziro Prates, 4A – Bairro Candeias, Vitória da Conquista
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Site Oficial: www.nachomanmexicanfood.com.br
NACHO MAN — onde a luta é contra a fome e o sabor é campeão! 🥊🌮
Nenhum carro exibido no Japan Mobility Show, nova denominação do Salão de Tóquio, é tão importante para o mercado brasileiro quanto o Toyota Corolla. O sedã médio mais vendido do nosso país se transformou — e o visual futurista deste conceito revela que a marca japonesa, ao contrário do que dizem os críticos, não tem medo de ousar.
A partir de agora tudo será diferente para o Corolla. O estilo recatado saiu de cena para dar origem a um apelo moderno, jovial e tecnológico. E o mais interessante é que ele não antecipa somente a próxima geração do sedã, pois outros carros da Toyota terão este mesmo desenho.
Na dianteira, chamam atenção os faróis com assinatura de LED, que formam uma barra horizontal com elementos pixelados e luzes recortadas. O resultado é agressivo e representa uma evolução sobre o design atualmente empregado nos elétricos da linha bZ da marca.
A traseira, por sua vez, tem formato retangular e lanternas interligadas. O estilo é de um sedã convencional, mas com elementos incomuns para a carroceria. É o caso da possível ausência de vidro traseiro, como nos elétricos Polestar 4 e 5, uma submarca da Volvo.
Quanto ao conjunto mecânico, a Toyota também deve ousar. Durante a apresentação no Salão de Tóquio, a marca disse que planeja “criar carros bonitos que todos vão querer dirigir”, sejam eles elétricos, híbridos plug-in, híbridos ou com motor a combustão.
Logo, podemos esperar que o sedã tenha, pela primeira vez, uma versão elétrica.
A 13ª geração do Toyota Corolla, antecipada como conceito em Tóquio, deve ser mostrada em seu design final em 2026. Vale lembrar que o sedã assume roupagens distintas em cada parte do mundo — ao gosto do mercado local. É o que explica a diferença do Corolla chinês, que tem visual inspirado no Prius, enquanto o modelo brasileiro aposta num estilo mais esportivo.
A nova proposta também levanta dúvidas sobre o futuro do Corolla nacional. Com proporções avantajadas, visual incrementado e mais tecnologia embarcada, a nova geração ficará cara para ser produzida no Brasil? Estes foram os motivos que levaram a Honda a interromper a produção do Civic por aqui após 24 anos em linha.
Como o Corolla é um carro global, a Toyota costuma renová-lo em todo o mundo num curto período de tempo. Em meados de 2026, possivelmente, saberemos os detalhes sobre a chegada da nova geração ao Brasil. Até lá, a marca japonesa foca na consolidação do Yaris Cross.
Corolla Cross também vai mudar
Além do sedã antecipado em Tóquio, a família Corolla será renovada também na carroceria SUV. O novo Corolla Cross ainda não foi antecipado virtualmente, mas a própria Toyota já confirmou que a segunda geração está em desenvolvimento e será bem mais ousada que a atual.
O desenho geral, segundo a fabricante, será mais “vibrante e inovador”, pensado para agradar clientes de diferentes regiões. Diante disso, tudo indica que o SUV será baseado na mesma linguagem de design do Corolla Concept. Mecanicamente, deverá adotar no Brasil um conjunto híbrido flex do tipo plug-in especialmente projetado para o mercado nacional.
Fonte: Auto Esporte / G1
Por Cauê Lira — Tóquio (Japão)
Fotos: Cauê Lira/Autoesporte
A Caixa Econômica iniciou nesta segunda-feira (20) o repasse de outubro do Bolsa Família para os inscritos com NIS final 1. Em cidades com estado de emergência ou calamidade, o pagamento será feito de forma unificada, independentemente do número do NIS.
O valor mínimo é de R$ 600, com adicionais de R$ 50 para gestantes, crianças de 7 a 18 anos e mães com bebês de até seis meses. Crianças de até 6 anos recebem um extra de R$ 150. Os depósitos seguem nos últimos dez dias úteis do mês, e as informações estão disponíveis no aplicativo Caixa Tem.
Cerca de 3 milhões de famílias seguem na regra de proteção, recebendo metade do valor por até um ano após aumento de renda, desde que cada membro receba até meio salário mínimo. A duração anterior da regra, de dois anos, segue válida para quem entrou até maio.
Também foi retomado o Auxílio Gás, com valor de R$ 108, pago aos cadastrados no CadÚnico com NIS final 1. O programa atende 5,1 milhões de famílias e tem validade até 2026. Mulheres responsáveis pelo lar ou vítimas de violência doméstica têm prioridade.
O Brasil possui mais de 3,1 milhões de professoras e professores registrados, formando a nona principal categoria de trabalhadores brasileiros. É o que apontam os dados do Censo do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) do ano de 2022. Nesta quarta-feira (15), dia em que se comemora o Dia Mundial dos Professores.
Em termos de gênero, oito em cada dez profissionais da educação brasileira são mulheres, 78,3% (2,4 milhões). No estado o contingente é ligeiramente menor, chegando a 76,9% (289,1 mil). Entre homens e mulheres, a maior parte dos trabalhadores da educação na Bahia são negros de pele parda (53,5%), cerca de 201 mil, resultado que difere do país, em que 53,3% dos profissionais são pessoas brancas (1,7 milhão).
Quando divididos em subcategorias de nível de ensino, 4 em cada 10 professores brasileiros, ou cerca de 1,2 milhão, atuam no ensino fundamental, entre o 1° e 9° ano do ensino básico. 439 mil, ou 1 em cada 10, atuam no ensino pré-escolar, com crianças entre 0 a 6 anos, majoritariamente. Outros 115,3 mil professores trabalham no ensino superior e apenas 36,9 professores nas redes de ensino médio.
Segundo o levantamento, os profissionais da educação representavam 3,6% de todas os 87,8 milhões de pessoas que trabalhavam na época. Na Bahia, o grupo ganha ainda mais peso: os profissionais da educação somam 375,8 mil pessoas trabalhando na seção de atividade de educação no ano da pesquisa. Proporcionalmente, a categoria é a quarta (4°) maior do estado, representando 7,0% do total de 5,4 milhões de trabalhadores baianos.
A Prefeitura Municipal de Vitória da Conquista apresentou, na última quinta-feira (9), o Projeto de Lei (PL) nº 35, que institui o serviço público de loteria no município de Vitória da Conquista, denominado como LotoConquista.
Segundo o texto do projeto, a criação da LotoConquista representaria um “marco para o desenvolvimento socioeconômico da cidade”, pois iria diversificar as fontes de receita municipal e destinar os recursos para as áreas social, da saúde, do esporte e da cultura.
O serviço de loteria poderá ser realizado de forma direta ou indireta, por meio de concessão, permissão ou autorização, obedecerá a legislação de licitações e contratos, para garantir transparência e legalidade do processo. A fiscalização será feita pela Secretaria Municipal de Finanças e Execução Orçamentária.
A prefeita Ana Sheila Lemos (União) apresentou o projeto à Câmara de Vereadores e pediu para que o mesmo fosse aprovado em regime de urgência. Ao lado da Contribuição de Custeio dos Serviços de Iluminação Pública e Modernização Urbana (COSIP-MU), o PL nº 35 é mais uma proposta da gestão municipal para aumentar a arrecadação do município.
A primeira fábrica de veículos elétricos e híbridos do Brasil será lançada nesta quinta-feira (9), em Camaçari, na Região Metropolitana de Salvador (RMS). O investimento da montadora chinesa Build Your Dreams (BYD) no complexo é de R$ 5,5 bilhões.
A inauguração do espaço está marcada para 11h30 e deve contar com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva(PT) do vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, e do ministro da Casa Civil, Rui Costa.
Também participarão o presidente da BYD, Wang Chuanfu, e o governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues (PT).
A nova unidade está localizada no Polo Petroquímico de Camaçari e foi construída do zero em uma área que faz parte do terreno antes utilizado pela também empresa automobilística Ford, que encerrou as atividades no Brasil em 2021. O espaço foi vendido para o governo estadual em 2023.
O início das obras foi oficializado em março de 2024. Meses antes, em outubro de 2023, a BYD já tinha lançado a pedra fundamental das suas fábricas na Bahia.
Montante é 2% menor do que repasse do mesmo período do ano passado; especialista avalia que gestores devem ter cautela, pois não há como saber se recuos vão prosseguir até final de 2025
