Uma mãe e seu filho foram presos em Vitória da Conquista, por tentar subornar policiais militares com R$ 40 mil.
O flagrante ocorreu na tarde desta segunda-feira (3). Equipes do Esquadrão de Motociclistas Falcão da PM alcançaram a dupla que havia fugido de uma abordagem policial.
No carro, os PMs encontraram drogas e R$ 11 mil em espécie. Segundo o comandante da unidade, major Carlos Elder Coelho de Abreu, ao perceber que os dois seriam conduzidos a uma delegacia, a mulher teria oferecido R$ 40 mil para que fossem liberados.
Ainda na ação, os acusados disseram que havia outra quantidade de drogas na residência deles. “Ela autorizou a nossa entrada no local onde, após revista, encontramos 40 papelotes de cocaína, três tabletes da droga, 15 trouxinhas de maconha, um caderno contendo anotações do tráfico de drogas, comprovantes de depósito além de celulares, notebook e uma balança”, disse o oficial.
Após as apreensões, os dois e o material apreendido foram encaminhados para a sede da 10ª Coordenadoria Regional de Polícia do Interior (Coorpin/Vitória da Conquista).
Ações de apoio às barreiras sanitárias e aos cumprimentos de medidas restritivas como o chamado toque de recolher estão sendo desenvolvidas pela Polícia Militar da Bahia, em parceria com a Secretaria da Saúde do Estado (Sesab), Guardas e outros órgãos municipais.
De acordo com o comandante-geral PM, coronel Anselmo Brandão, a corporação segue atenta para coibir e encerrar festas do tipo “paredão”, inclusive com prisão de pessoas se for necessário.
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Uma quadrilha especializada em golpes que atua em cidades da Bahia como Feira de Santana está aplicando golpes em Vitória da Conquista. Segundo informações, os falsários estão circulando com notas falsas de R$ 200,00 reais, porém, as cédulas de R$200,00 reais ainda ainda não foram lançadas no mercado.
Quem traz os detalhes deste caso é o repórter Ricardo Gordo
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Foi registrado na noite desta segunda-feira (03), um acidente nas proximidades da Serra dos Pombos, entre Vitória da Conquista e Anagé.
De acordo com as informações, um carro capotou e um homem ficou preso às ferragens.
Ele foi socorrido e levado consciente para o hospital. O estado de saúde e a identidade da vítima ainda não informado.
Por volta das 15:04hs, deste Sábado, 01/08/2020, a GU do TOR, realizando um pctran na Ba 263, Km 80 próximo ao Município de Piripá, abordou o Sr. Aparecido Alves Viana de Almeida, transportando aproximadamente 300kg de carne, no compartimento de carga de uma GM Silverado placa dentro de um tanque de plástico.
Ao ser questionado sobre a procedência e selo de comprovação da origem da carne, e o porque não estava sendo transportada em compartimento refrigerado, o condutor não apresentou a documentação necessária, afirmando que era normal naquela região transportar a carne naquela condição, diante dos fatos, foi mantido contato com o fiscal da Adab, Alex, e ao coordenador de área da Ciprv, Sub Edgar, e apresentamos o material no matadouro de Vitória da Conquista, para ser tomado as medidas cabíveis.
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✅ Material*Apresentado
● 300 Kg de carne clandestina.
Oito pessoas morreram e pelo menos 23 ficaram feridas em um engavetamento entre 22 veículos por volta das 22h30 de domingo (2), na BR-277, em São José dos Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba, no sentido litoral do Paraná.
A informação foi confirmada pelos bombeiros e pela Polícia Rodoviária Federal (PRF). Sete vítimas morreram no local e uma delas morreu posteriormente, no Hospital Cajuru. A informação da morte da oitava vítima foi confirmada pelo IML. O órgão confirmou ainda que ao todo são 5 mulheres e três homens que morreram.
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De acordo com a Ecovia, empresa concessionária que administra o trecho, o engavetamento aconteceu no km 77, perto da Avenida Rui Barbosa, em São José dos Pinhais.
De acordo com o Coronel Prestes, que participou do atendimento às vítimas, o acidente envolveu cinco motocicletas, 16 carros, sendo um da Polícia Militar, e um caminhão. Todos os feridos foram encaminhados para hospitais da região.
Ainda conforme os bombeiros, tudo começou com um primeiro acidente envolvendo alguns carros, sem gravidade.
O caminhão, conforme os socorristas, vinha atrás e tentou desviar dos veículos, mas acabou atropelando quatro ocupantes dos carros que estavam aguardando na lateral da pista. Depois disso, os outros veículos envolvidos também colidiram atrás, ainda conforme os bombeiros.
Testemunhas disseram que havia uma queimada perto do local atrapalhando a visão de quem dirigia pela estrada. A informação foi confirmada pelo Corpo de Bombeiro e também pela PRF, que também falou sobre a intensidade da neblina no trecho.
“Os focos de fogo à beira das rodovias, eles podem gerar esse tipo de situação em qualquer rodovia do estado do Paraná e do Brasil. Estamos em um período de estiagem, temos alertado veementemente isso todo dia para que a população nos ajude cuidando dessa situação. Nossos atendimentos de incêndio florestal aumentaram 78% em relação ao ano passado”, contou o coronel Prestes.
Ele disse que se não houver uma cooperação, podem acontecer outras tragédias nas rodovias.
Ainda de acordo com a PRF, a pista no sentido litoral chegou a ficar totalmente interditada por várias horas, mas, na manhã desta segunda (3), o trecho já tinha sido liberado. Com informações do G1
Tristeza no bairro Kadija em Vitória da Conquista: Uma mulher identificada como Eulina Ribeiro da Silva Gomes morreu neste domingo (02), vítima de Coronavírus. Ela era muito conhecida e querida na região.
Quem traz os detalhes deste e de outros casos policiais são os repórteres João Melo e Ricardo Gordo
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A partir desta segunda-feira (3), a gasolina vendida no Brasil deverá seguir novas especificações. Com as novidades, especialistas afirmam que o combustível ganhou em qualidade, e está mais próximo do padrão europeu, ainda que isso possa pesar mais no bolso na hora de abastecer.
As mudanças valem para a gasolina do tipo C (comum) e premium, aquela indicada pelas fabricantes de carros esportivos. A Petrobras, responsável pela produção de cerca de 90% da gasolina vendida no Brasil, diz que já segue os novos parâmetros, inclusive no padrão que só entrará em vigor em 2022.
Há 3 novidades nos parâmetros da gasolina. Um deles é a exigência de uma massa específica mínima.
A massa específica, ou densidade, é a quantidade de uma substância em um determinado volume. Para a gasolina, o padrão mínimo é 715 kg/m³. Isso significa que cada litro de gasolina deve pesar, no mínimo, 715 gramas. Antes, não havia um indicador.
De acordo com Everton Lopes, mentor de tecnologia em energia da SAE Brasil (Sociedade de Engenheiros da Mobilidade),”Quando a massa específica é muito baixa, há menor conteúdo energético por litro, então o consumo aumenta”.
A segunda novidade é a mudança no método de contagem da octanagem da gasolina.
A octanagem é o nível de resistência da gasolina a compressão no motor. Quando a mistura de gasolina com ar entra na câmara de combustão, o pistão faz um movimento de compressão, até que a vela solta uma faísca que promove a explosão.
“Tínhamos um padrão parecido com o dos EUA. Medíamos o IAD (índice antidetonante), que é a média entre MON e RON”, disse Alex Rodrigues Medeiros, especialista em regulação da ANP.
O IAD exigido para a gasolina brasileira era de 87 octanos. Agora, segundo as novas regras, a gasolina deve ter 92 octanos, de acordo com a metodologia RON. A partir de 2022, o RON exigido sobe mais um pouco, chegando a 93 octanos.
O padrão RON é mais usado na Europa, mais adequado para motores modernos.Por fim, a ANP também introduziu a temperatura mínima de 77 °C para a destilação de 50% da gasolina. Antes, havia apenas um teto para a destilação, de 80 °C.
“A destilação garante a boa dirigibilidade, que o combustível vai ser volátil o suficiente na partida a frio para fazer a combustão”, disse Medeiros.
“Hoje, há a resolução que diz que o consumidor pode pedir ensaios de qualidade aos postos. Um deles é o de massa específica. Se, por acaso ele pedir, pode ver se está acima de 715 kg/m³”, disse Alex Medeiros, da ANP.
Com o teste, o consumidor pode ver se um dos critérios está sendo atendido.
A Petrobras, porém, afirma que já entrega o novo combustível nos postos do país. A empresa é responsável por cerca de 90% da produção de gasolina no Brasil.
“Essa gasolina já está sendo disponibilizada há muitos meses. Desde o início do ano a Petrobras já vem adequando suas refinarias e distribuidoras”, disse Rogério Gonçalves, especialista em novos produtos da Petrobras.
A companhia afirmou inclusive que já atende ao requisito de 93 octanos no padrão RON, que só vai entrar em vigor em 2022.
“No consumo, todos vão sentir, em maior ou menor proporção”, disse Gonçalves, da Petrobras.
No entanto, o índice de economia de combustível não é consenso entre os especialistas, e varia de 3% a 6%.
O novo padrão da gasolina brasileira deixa os carros mais econômicos porque otimiza a queima do combustível. “Devemos observar uma menor ocorrência de batida de pino ou ignição precoce”, disse Medeiros.
“Antes, existiam gasolinas leves, voláteis. Quando adicionava o etanol, se tinha um produto com pouca energia, com poucas substâncias que proporcionam a energia necessária no motor”. Nesse caso, era necessário mais combustível para que o carro funcionasse bem.
Sim. No fim de junho, a diretora de refino e gás natural da Petrobras, Anelise Lara, disse que o litro da gasolina teria uma tendência a ficar mais caro com as novas especificações do derivado.
No entanto, a empresa não disse qual deve ser a diferença nos preços. Nesse caso, também é preciso considerar que a Petrobras já está fornecendo a nova gasolina para as distribuidoras.
No fim das contas, apesar de o motorista pagar mais pelo combustível, o veículo rodará mais quilômetros com um litro de gasolina.
Em nota, a Petrobras disse que “o ganho de rendimento de 5%, em média, proporcionado pela nova gasolina compensará uma eventual diferença no preço da gasolina”, e que “o preço do combustível é definido pela cotação no mercado internacional e outras variáveis”.
A petroleira também afirmou que “é responsável por apenas 30% do preço final da gasolina nos postos”.
Sim. Apesar de a nova gasolina ter sido pensada para motores modernos, que contam com injeção direta, por exemplo, os propulsores mais antigos também serão beneficiados com o combustível de melhor qualidade.
“Fizemos testes com veículos com injeção direta e injeção multiponto. No consumo, todos vão sentir, em maior ou menor proporção”, disse o engenheiro da Petrobras.
De acordo com os especialistas, sim.
“A nova especificação dificulta a adulteração. Normalmente, são colocados solventes leves, com baixa massa específica. Agora, como há um padrão mínimo, você evita que esses produtos leves sejam colocados”, disse Medeiros.
O especialista da ANP ainda afirma que, conforme os solventes ficam mais densos, o preço também sobe, tornando a adulteração menos rentável.
A própria ANP afirma que menos de 2% das amostras que coleta são de combustíveis adulterados. Nesses casos, a maior parte das irregularidades está na quantidade de etanol, com 57%.
Além disso, a fiscalização ficará mais fácil. “Com o parâmetro de massa específica, a ANP consegue aferir a densidade no próprio posto”, conclui Medeiros.
Segundo a resolução da ANP, a gasolina com as antigas especificações ainda pode ser entregue nas distribuidoras até 3 de outubro, e nos postos até 3 de novembro.
Ainda assim, a Petrobras afirma já estar produzindo e entregando a nova gasolina.
Não. A proporção de etanol anidro (sem água) na gasolina seguirá sem alterações, em 27% na gasolina C (comum e aditivada).
A gasolina comum ainda ficará abaixo do combustível premium, que passará de 91 octanos, no padrão RON, para 97. Esse tipo de combustível especial, além de ser mais caro, normalmente é recomendado pelas fabricantes de carros esportivos, que desenvolvem seus motores para essa octanagem mais alta.
Além do maior número de octanos, a gasolina premium também possui menor índice de etanol anidro de 25%.
A gasolina aditivada, como o nome já diz, um combustível comum, acrescido de aditivos, seguirá o mesmo padrão de mudanças da gasolina do tipo C.
FONTE: G1.com
Aconteceu na noite deste domingo (02), um acidente no Km 810,2 da BR 116, em frente ao Haras Residence. Um animal foi atropelado; o condutor do veículo de 22 anos, sofreu ferimentos e foi encaminhado ao Hospital Geral de Vitória da Conquista.
O animal morreu no local.
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Fonte: Ascom/ PRF.
