Aeronaves, atiradores de elite e um aparato militar de guerra foi utilizado pelas policiais de São Paulo e da Bahia para levar a considerada a maior traficante baiana até o Campo de Marte e na sua transferência para Salvador, nesta sexta-feira (27). Até mesmo o espaço aéreo foi fechado na Capital Paulista. (‘Dona Maria’ ficou loira; criminosa mais procurada do Sudoeste foi capturada em SP)
A transferência de Jasiane Silva Teixeira, ‘Dona Maria’, a Dama de Copas do Baralho da SSP da Bahia, foi destaque nos principais meios de comunicação do país. Na Bandeirantes, no programa Brasil Urgente, o apresentador José Luís Datena destacou que o choro da traficante, aparentemente frágil, escondia a natureza criminosa.
Assim como ela foi levada até a aeronave da Polícia Baiana – óculos que vendaram os olhos e mãos e pés acorrentados, ‘Dona Maria’ seguiu até a capital baiana, de onde foi levada para unidade prisional não informada.
‘Dona Maria’ foi presa na SP 088, entre as cidades de Mogi das Cruzes e Biritiba-Mirim. Ela estava em um restaurante ao lado do seu atual namorado.
O Tesouro Nacional através de seu secretário Mansueto Almeida, afirmou nesta sexta-feira (27) que dez estados que aderiram ao programa de renegociação de dívidas, em 2016, não cumpriram com o teto de gastos estabelecido contratualmente e, por isso, podem ter de pagar R$ 30 bilhões ao governo federal. A Bahia não está na lista.
O Tesouro afirmou que os estados devem ser oficialmente notificados na semana que vem. Por isso, até lá o órgão não vai divulgar a lista dos dez, segundo o G1.
Pelo processo de renegociação das dívidas estaduais assinado em 2016, um dos primeiros atos do governo do ex-presidente Michel Temer, os estados deixaram de pagar cerca de R$ 50 bilhões ao governo nos últimos anos. O contrato assinado previa o alongamento do prazo das dívidas dos estados com a União por mais 20 anos e a suspensão do pagamento das parcelas mensais em 2016, com retorno gradual nos anos seguintes.
Além da Bahia, Distrito Federal, Roraima, Rondônia, Tocantins, Piauí, Maranhão e Amazonas de acordo com o Ministério da Economia, não aderiram ao programa.
Para poder contar com esses benefícios, os estados se comprometeram a aplicar, nos dois exercícios subsequentes à assinatura do termo aditivo, ou seja, em 2016 e 2017, um teto de gastos com base na variação da inflação. Essa regra, porém, não foi cumprida por esses 10 estados.
“Eles perdem todo benefício do alongamento e têm de pagar o extra de juros que deixaram de pagar nos últimos dois anos. É uma conta de mais de R$ 30 bilhões”, disse o secretário do Tesouro Nacional, Mansueto Almeida.
Segundo ele, os estados serão notificados sobre o descumprimento e poderão recorrer administrativamente. Caso percam, ainda podem recorrer judicialmente. “Como é um montante muito grande, e se o prazo de recorrer administrativamente se esgotasse, e tivesse de executar a penalidade, possivelmente isso seria judicializado”, disse o secretário.
Fonte: G1
O Plano Municipal de Transporte Público foi apresentado e discutido pela sociedade conquistense nesta quinta-feira (26). A audiência pública ocorreu no auditório do Cemae e contou com a participação de representantes da Prefeitura Municipal, Câmara de Vereadores, entidades sindicais e estudantis e associações.
Durante a solenidade de abertura da audiência, o prefeito Herzem Gusmão pontuou sobre a situação do transporte coletivo e destacou: “Essa questão se resolve com estudo, planejamento. Essa equipe que está aqui é a melhor do Brasil e Conquista merece. Nós queremos o melhor para Conquista e estamos trabalhando com planejamento e muita dedicação e contando com as bênçãos de Deus”.
O Plano Municipal de Transporte Público faz parte do Plano Municipal de Mobilidade Urbana e é contratado pela Empresa Municipal de Urbanização (Emurc) e executado pela Via 11 Engenharia.O seu objetivo é garantir um transporte público de qualidade e um atendimento ainda melhor à população.
“Há anos o transporte público tem problema e atitudes como essa de discutir o transporte, de contratar uma empresa especializada para fazer um estudo técnico, é louvável, por isso te parabenizo, prefeito. A Prefeitura sempre pode contar com a Câmara em todas as ações que envolvem a melhoria da qualidade de vida do povo da nossa cidade”, disse o presidente da Câmara de Vereadores, Luciano Gomes.
O plano da rede de transporte foi apresentado pelo engenheiro de transporte, Antônio Carlos Marchezetti. Trata-se de um estudo sobre a situação atual do transporte coletivo do município, gerando subsídios para as projeções no setor. Ele apresenta, entre outras questões, adequações relacionadas às linhas, número de passageiros, frequência dos veículos, dentre outros. “Hoje aqui vamos ouvir a população e a partir disso fazer ajustes e daqui há um mês esse estudo será finalizado”, afirmou o especialista.
O encontro foi aberto a toda comunidade. “Toda audiência é muito boa, pois automaticamente está se ouvindo a população. O regime democrático é esse: ouvir todos”, disse o representante da União dos Estudantes do Brasil, Márcio Rodrigues.
Para o representante do Sindicato do Transporte Rural de Vitória da Conquista, Sebastião dos Santos, o estudo é importante: “Realmente precisa fazer esse estudo porque através dele é que a Prefeitura vai ter dados de todos territórios e em cima destes dados poder trabalhar”.
O coordenador geral do Plano Municipal de Mobilidade Urbana, Eloy Koccany, também ressaltou a relevância do estudo, “é oportuno na Semana do Trânsito apresentar este estudo que vai ser um marco para a cidade de Vitória da Conquista”.
Fonte: SECOM/PMVC
O uberAIR é um projeto da Uber que pretende trazer carros voadores para transporte urbano. O objetivo é que os usuários possam pedir o serviço da mesma forma que já fazem no aplicativo de corridas. Para transformar a ideia em realidade, a empresa vem trabalhando em parceria com outras companhias para o desenvolvimento dos veículos, que devem obedecer a uma série de critérios estabelecidos pela Uber.
A empresa já revelou que pretende começar os testes no próximo ano, inclusive no Brasil, para que o serviço faça sua estreia em 2023. Além disso, São Paulo e Rio de Janeiro são as cidades brasileiras com mais potencial para receber a novidade. O TechTudo esteve em um dos escritórios da Uber em São Francisco, nos Estados Unidos, e conheceu um dos protótipos do carro voador. Veja, a seguir, todos os detalhes do veículo.
uberAIR: testes do carro voador podem começar já em 2023 — Foto: Aline Batista/TechTudo
Antes de começar, vale ressaltar que o protótipo disponível no escritório não funciona, ou seja, ele não voa de fato. O veículo foi criado para que as pessoas que trabalham no projeto possam ter uma noção de como o carro voador deve funcionar e testar seus futuros recursos. Isso é importante para que a Uber possa estabelecer critérios, visto que são outras empresas que vão criar os veículos.
O protótipo disponível foi desenvolvido em parceria com a Safran, uma companhia francesa que atua no ramo da aviação. No caso do Brasil, é a Embraer que vai fabricar o carro voador. Segundo Mark Moore, diretor de engenharia para aviação da Uber, algumas empresas parceiras já estão testando a capacidade de voo de seus veículos, mas ele ainda não pode revelar em quais lugares isso vem sendo feito.
O carro voador tem espaço para o piloto e mais quatro passageiros. No entanto, para evitar distrações, o motorista fica separado por um vidro. Vale ressaltar que a Uber já revelou que tem planos futuros de criar carros voadores autônomos, tornando o serviço mais rentável.
Ao todo, são seis portas: três de cada lado. O assento é semelhante ao de um helicóptero e foi pensado para veículos de decolagem vertical (eVTOL). Um detalhe interessante é que o cinto de segurança é bem apertado para que os passageiros estejam seguros durante o trajeto. Há ainda um espaço na parte de trás dedicado às bolsas, visto que não é possível carregar objetos no colo. Vale lembrar, no entanto, que o carro terá um limite de peso e que a bagagem deverá ser pequena.
Parte interna do protótipo do uberAIR tem bancos como os usados em helicópteros — Foto: Aline Batista/TechTudo
Com relação à estrutura, o carro tem uma cabine acústica, que isola os sons externos, mas permite que os passageiros conversem entre si. Além disso, alguns detalhes, como a iluminação, são pensados para fazer com que o veículo pareça maior do que é, diminuindo a sensação de claustrofobia. O uberAIR também deve estar preparado para enfrentar o tempo ruim, assim como um helicóptero. De qualquer forma, caso a empresa identifique riscos em determinado dia, pode suspender a operação por causa do clima.
A empresa já revelou que tem planos de testar o projeto no Brasil e que as cidades com mais potencial para os testes são Rio de Janeiro e São Paulo. Para os veículos participantes, a empresa prevê velocidades entre 240 km/h e 320 km/h, além de autonomia para 60 milhas (96,5 km). Vale lembrar que o uberAIR não tem como objetivo percorrer longas distâncias. O carro deve ser capaz de realizar trajetos curtos, facilitando o dia a dia do usuário.
Para o chefe do projeto Uber Elevate, Eric Alisson, o Uber Copter, serviço de corridas de helicóptero disponível em Nova York (EUA), está oferecendo alguns aprendizados para a companhia. Um deles se refere aos motoristas, que deverão ter conhecimentos especiais para pilotar um carro voador. Ainda não está claro como será feita a seleção e o treinamento deles, mas no caso das corridas de helicóptero, a Uber vem trabalhando em parceria com uma empresa especializada em aviação, uma possibilidade que também pode funcionar para o uberAIR.
O uberAIR é mais um projeto que reforça o posicionamento da Uber como uma empresa de mobilidade. Além do tradicional serviço de corridas, a companhia vem investindo em outros recursos que concentram diversas opções de transporte, como bicicletas elétricas e patinetes. Outras novidades incluem o Uber Transit, recurso que mostra o transporte público em tempo real e já está disponível na cidade de São Paulo. Há ainda um projeto de carro autônomo, que promete economizar tempo e espaço em corridas solicitadas pelo app.
Fonte: TechTudo/G1
Por Aline Batista*, de São Francisco, nos Estados Unidos
*A jornalista viajou para São Francisco a convite da Uber
A Petrobras elevou nesta sexta-feira (27) os preços da gasolina em suas refinarias em cerca de 2,5%, de acordo com informações no site da estatal.
O reajuste ocorreu após a companhia ter aumentado em 3,5% o preço da gasolina na quinta-feira da semana passada. Naquela oportunidade, também elevou o valor do diesel em 4,2%. Nesta semana, a Petrobras não alterou o valor do diesel. Com a elevação desta sexta, a gasolina acumula alta de cerca de 6,1% nas distribuidoras desde a semana passada.
O repasse ou não do aumento para os consumidores finais fica a critério das distribuidoras e postos.
No dia 13 de setembro, a sexta-feira anterior ao ataque às instalações da petroleira saudita, o Brent foi cotado a US$ 60,22 por barril, e o WTI a US$ 54,85 o barril. Na segunda-feira seguinte ao ataque (23), os preços disparam 15% – o que motivou a alta de 3,5% na gasolina pela Petrobras – mas, após correções, o petróleo acabou fechando a semana passada com uma alta acumulada próxima a 7%.
Nesta semana, os contratos futuros da gasolina negociados nos Estados Unidos tiveram queda de cerca de 2%, segundo a Reuters. Na véspera, os contratos futuros do petróleo Brent fecharam a US$ 62,74 por barril, em alta de 0,6%. Já o petróleo dos EUA fechou a US$ 56,41 dólares o barril, queda de US$ 0,08.
O câmbio, outro fator utilizado pela Petrobras para acompanhar a paridade internacional dos combustíveis, está praticamente estável no acumulado da semana.
Fonte: G1
Gordo Repórter – Policia e Cotidiano
Gerson Gonzaga – Cotidiano
Daniel Moraes – Giro Brocado
Mateus Araújo – Produção audiovisual
A Empresa Baiana de Águas e Saneamento (Embasa) informa que para possibilitar a instalação de novos equipamentos na rede distribuidora que atende o Guarani, Brasil (parte alta), Ibirapuera, Urbis II, III e IV, o abastecimento será suspenso às 8h desta sexta (27) nestes bairros.
Os trabalhos serão concluídos no final do dia e o abastecimento será regularizado gradativamente em até 48 horas nas áreas afetadas.
Enquanto realiza a intervenção, a Embasa recomenda o uso criterioso da água armazenada nos reservatórios domiciliares, evitando todas as formas de desperdícios e redobrando os cuidados com a água armazenada. Os moradores que possuem reservatório com capacidade suficiente para o atendimento das necessidades diárias não sentirão os efeitos da interrupção.
Foto: ALberto Coutinho/GOVBA
No programa Redação Brasil desta quinta-feira (26), a Diretora Operacional da Superintendência de Atendimento ao Cidadão, Carla Santiago falou sobre os motivos que levaram o governo do estado mudar o SAC Conquista II para o Boulevard Shopping, falou também da ampliação da capacidade operacional dos serviços ofertados à população e os novos órgãos e serviços a disposição da população de Vitória da Conquista e região.
Entrevista ao Redação Brasil com Maciel Jr e Daniel Silva
Entrevista com Carla Santiago – Diretora Operacional da Superintendência de Atendimento ao Cidadão – Novo SAC
Gordo Repórter – Policia e Cotidiano
Gerson Gonzaga – Cotidiano
Daniel Moraes – Giro Brocado
Mateus Araújo – Produção audiovisual
O maior ídolo da torcida vascaína, Roberto Dinamite, estará em Vitória da Conquista no próximo dia 28 de setembro. O ídolo vai participar de uma série de eventos na cidade.
Ele deve chegar por volta de 9h30 da manhã no Aeroporto Glauber Rocha de onde segue para o campo da Avenida Luís Eduardo Magalhães. No local, ele vai se encontrar com alunos de uma escolinha de futebol da cidade.
Em seguida, Dinamite participa da inauguração de uma barbearia. À tarde, haverá no Shopping Conquista Sul uma sessão de autógrafos. Na parte da noite, ele participa de um jantar vip.
Demilson Costa, promotor do evento falou da programação no Redação Brasil
