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Vitória da Conquista, município com cerca de 380 mil habitantes, celebra uma marca positiva: há 20 dias a cidade não registra homicídios consumados. Esse resultado reforça uma tendência de queda nos índices de violência letal, consolidando o município como um lugar cada vez mais seguro para seus moradores.

Entre 2021 e 2024, os dados mostram uma redução expressiva nos casos de homicídio. Foram registrados 97 homicídios em 2021, 49 em 2022, 65 em 2023 e 71 em 2024. Apesar de um aumento pontual no último ano, relacionado a conflitos em determinados bairros, as autoridades locais têm trabalhado de forma integrada e constante para manter a violência sob controle.

A Polícia Civil, em parceria com a Polícia Militar, o Poder Judiciário e o Ministério Público, desempenha um papel essencial na redução da criminalidade. A Delegacia de Homicídios (DHPP) liderou ações estratégicas, como a Operação Circundare, que resultou no cumprimento de 40 mandados de prisão, na apreensão de adolescentes infratores e na realização de buscas e apreensões.

Além disso, as investigações tem identificado mandantes e executores de crimes, garantindo maior eficiência na resolução dos casos e o mapeamento da criminalidade . Outra medida fundamental foi a celeridade nos julgamentos conduzidos pelo Judiciário, o que contribui para combater a sensação de impunidade.

Apesar da tendência de queda nos homicídios, 2024 registrou uma alta pontual em bairros como Bruno Bacelar, Miro Cairo, Lagoa das Flores, Urbis VI, Vila América, Conveima I e II, Kadija e Patagônia. Esse aumento foi impulsionado por disputas territoriais entre facções criminosas envolvidas no tráfico de drogas, como o Comando Vermelho (CV) e o Primeiro Comando da Capital (PCC).Entre os traficantes envolvidos nas disputas, destacam-se indivíduos identificados como C.P.R. (“Argentino”), J.S.C. (“NEM”), “Mineiro/Guerreiro”, P.H. e “Zoi de Gato”. Essas disputas acirraram os conflitos, contribuindo para o aumento da violência em algumas localidades.

Os esforços conjuntos das forças de segurança e do sistema de justiça , a inteligência policial , as autoridades buscam consolidar a tendência de queda nos homicídios e garantir mais segurança para a população em 2025.

FONTE : DELEGACIA DE HOMICIDIO /VITORIA DA CONQUISTA -DHPP

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Uma reunião realizada na tarde desta terça-feira, no Centro Administrativo da Bahia, em Salvador, reuniu na mesma mesa Jerônimo Rodrigues e o prefeito de Jequié, Zé Cocá. O encontro, que tinha como objetivo planejar ações conjuntas para a cidade, marcou também o início de uma reaproximação política entre o prefeito e o governador.

Aliado do PT e com fortes ligações com o ex-governador Rui Costa, Zé Cocá passou para a oposição quando o então vice-governador, João Leão, líder de seu partido, rompeu com o governo estadual. Agora, passados dois anos do rompimento e reeleito para governar Jequié, Zé Cocá e Jerônimo Rodrigues reabrem o diálogo em busca do melhor para a cidade.

Além do governador e do prefeito, participaram do encontro o vice-prefeito, Flávio Santana, o deputado estadual Hassan, secretários municipais e estaduais de pastas estratégicas como saúde, educação, segurança e agricultura. Foram discutidas as prioridades de investimentos do Estado na cidade, as demandas emergenciais da gestão municipal e um planejamento de ações em parceria como novos postos de saúde, escolas, pavimentação e policiamento.

Antes da reunião com os secretários, o governador se reuniu a portas fechadas com o prefeito Zé Cocá, o deputado estadual Hassan e o secretário de relações institucionais, Adolpho Loyola. O teor da conversa não foi revelado, mas quem participou da reunião que aconteceu logo em seguida avaliou que o clima é o melhor possível e a aliança na gestão pode render frutos na política.

Foto e Vídeo: Gabriela Silva.

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A partir das 05h00 de hoje (22) a Polícia Civil da Bahia cumpriu 06 (seis) Mandados de Busca e Apreensão expedidos pela Justiça Criminal de Vitória da Conquista em residências de indivíduos que praticavam golpes através de cartões clonados. Foram apreendidos diversos celulares, notebooks, computadores e Cartões.


As investigações se iniciaram no dia 02/08/2024, após a prisão realizada pelos investigadores da Delegacia de Repressão a Furtos e Roubos de Vitória da Conquista de um receptador de 38 anos de idade que estava de posse de mercadorias eletroeletrônicas no valor de *R$ 50.000,00* (cinquenta mil reais). Desde julho de 2024 que a quadrilha pratica estelionatos na região. Vários Boletins de Ocorrência foram registrados por diversas empresas de Vitória da Conquista. Em 12/09/2024, compareceu a essa especializada uma preposta da empresa *BAHIA TELHAS LTDA* ,informando que  no dia 26/06/2024, uma ex gerente da empresa realizou o orçamento de 630 metros de telhas metalicas para um suposto cliente. Que a gerente informou a suas colegas de trabalho que o homem seria seu vizinho. Essa compra foi efetuada no dia 08/07/2024, no valor de R$ 20.966,00, através de link de cartão de crédito do titular de iniciais S. S. L. , n° do cartão 6516 53****** 2031, sendo a mercadoria entregue no mesmo dia.
Que no dia 03/07/2024 foi efetuada nova venda 150 perfis de drywall e 700 metros de telhas metálicas, através de link do cartão de crédito do titular A. A. P. , no valor de R$ 25.804,15, mercadoria que foi entregue no mesmo dia.
Que no dia 09/07/2024, foi realizada a terceira compra 36 pacotes com 100 unidades de parafuso brocante, 284 perfis de drywall e 910 metros de telhas no valor de R$ 36.593,42, através de link do cartão de crédito do titular de A. De U. F. M., entretanto, essa mercadoria não foi entregue, pois nesse intervalo a compra anterior no valor de R$ 25.804,15 foi contestada, bem como, também foi contestada no dia seguinte a compra no valor de R$ 20.966,00. Que a ultima compra no valor de R$ 36.593,42, cuja mercadoria não foi entregue, foi contestada em 20/07/2024.

INVESTIGAÇÃO
Investigadores da DRFR, compareceram aos locais dos fatos e após diversas diligências e o reconhecimento por fotografia e vídeo, a equipe identificou até o momento *06 (seis) pessoas envolvidos em diversos golpes em Vitória da Conquista e região.* Pelo menos 3 (três) grandes empresas do comércio varejista e vários Postos de combustíveis em Vitória da Conquista, foram lesadas pela mesma quadrilha, dentre elas HAVAN, BAHIA TELHAS, C.AMORIM e POSTOS DA REDE HG. Os prejuízos somados ultrapassam *R$ 500.000,00 (quinhentos mil reais)* . A quadrilha clona cartões de débito e crédito de várias vítimas em diversos Estados da federação, além de subtrair valores de Contas Bancarias. Foram identificados pelos investigadores, pelo menos *4 (quatro) núcleos distintos na quadrilha* . *O primeiro núcleo* coleta informações de funcionários de bancos e empresas a respeito de senha, saldos e movimentações financeiras de pessoas físicas e jurídicas além de facilitar as compras. *O segundo núcleo* falsifica os cartões e links. *O terceiro núcleo* aplica os golpes propriamente ditos, comprando em empresas do ramo varejista, muitas vezes com a participação de funcionários. *O quarto núcleo* é composto por receptadores que compram os produtos por um preço abaixo do mercado.
Todos os envolvidos foram *INDICIADOS por FURTO QUALIFICADO MEDIANTE FRAUDE, ESTELIONATO, ASSOCIAÇÃO CRIMINOSA e RECEPTAÇÃO.*

FONTE: DEIC/ DRFR – Delegacia de Repressão a Furtos e Roubos de Vitória da Conquista

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O motorista da carreta envolvida no acidente que matou 39 pessoas na BR-116, em Teófilo Otoni (MG), em dezembro passado, chegou a trafegar pela rodovia a 132 km/h. No momento do acidente, ele estava a 90 km/h, sendo o limite da via 80 km/h.

Arilton Bastos Alves foi preso no Espírito Santo, na manhã de terça-feira (21). Na decisão judicial que embasou a prisão, o magistrado defendeu que a alta velocidade “revela o grau de descuido/indiferença em poder causar um acidente de trânsito”.

Além da alta velocidade, segundo a decisão, o caminhoneiro admitiu não ter o costume de verificar o peso do material que transportava. No dia do acidente, a carreta carregava dois blocos de quartzito, com peso total superior a 68 toneladas.

O acidente ocorreu na madrugada de 21 de dezembro e envolveu um ônibus de viagem, uma carreta que carregava blocos de granito e um carro.

O caminhoneiro Arilton Bastos Alves fugiu do local da batida e se apresentou à polícia dois dias depois, em 23 de dezembro, mas foi liberado – na época, a Justiça negou o pedido de prisão preventiva feito pela Polícia Civil.

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Até sexta-feira (17), 17 cidades baianas, incluindo Jaguaquara, Maiquinique, Itajuípe e Floresta Azul, decretaram situação de emergência devido às chuvas intensas.

Superintendência de Defesa Civil do Estado (Sudec) coordena as operações de apoio, enquanto a Secretaria de Infraestrutura (Seinfra) monitora as rodovias e pontes afetadas.

Desde o dia 10 de janeiro de 2025, a Seinfra registrou 32 ocorrências em rodovias baianas devido às chuvas. Desses casos, 25 pontos já tiveram o tráfego restabelecido, enquanto quatro permanecem com o trânsito liberado apenas em meia pista.

Três trechos seguem interrompidos, como o da BA-449, entre Cotegipe e Jupaguá, onde o grande volume de água invadiu a pista. No local, os serviços de reparo serão iniciados assim que as condições climáticas permitirem.

Outro ponto crítico está na BA-161, entre Muquém do São Francisco e o Entroncamento da BA-161, em Boa Vista do Pixaim, onde o desvio foi submerso pela água. Além disso, a construção de três pontes sobre o Riacho Alegre será autorizada para evitar novos problemas.

á na BA-225, entre Formosa do Rio Preto e a Comunidade do Peixe, o tráfego está completamente interrompido devido à invasão das águas. O consórcio responsável pela manutenção iniciou os trabalhos de recuperação da estrada.

No que diz respeito às rodovias parcialmente liberadas, destacam-se trechos como a BA-263, no acesso a Tremedal, onde uma erosão comprometeu um aterro, e a BA-220, entre Igara e Andorinha, que apresenta pontos críticos devido ao transbordamento de água.

Nessas áreas, a Seinfra e os consórcios intermunicipais estão monitorando e realizando as intervenções necessárias para garantir a segurança dos motoristas. O trânsito nesses locais segue, por ora, em meia pista.

No acesso ao distrito de Bate-Pé, em Vitória da Conquista, o aterro cedeu durante as chuvas, mas os reparos foram concluídos, e o tráfego está normal.

As ações de recuperação também envolvem a limpeza e manutenção de outros trechos, como a BA-283, entre Guaratinga e o povoado de São João do Sul, que registrou atoleiros devido às chuvas. Além disso, a recuperação de bueiros e aterros continua sendo prioridade, com o objetivo de evitar novos danos estruturais e garantir a fluidez do tráfego.

A equipe da Seinfra segue trabalhando para normalizar a situação das rodovias afetadas, com o apoio das prefeituras e consórcios de infraestrutura.

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Foi registrado no final da manhã desta terça-feira (21), um  acidente  na Avenida Brumado, na zona oeste de Vitória da Conquista.

Uma viatura do Simtrans e um caminhão de pequeno porte colidiram lateralmente. Após a colisão, os dois veículos foram parar sobre um canteiro central da via.

Ninguém ficou ferido, nossa equipe de reportagem passou pelo local e capturou o momento em que o carro do SIMTRANS foi guinchado. Veja:

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O juiz Danilo de Mello Ferraz, da 1ª Vara Criminal da Comarca de Teófilo Otoni, decretou a prisão do motorista da carreta bitrem que provocou grave acidente na madrugada de 21/12/2024, no KM 286,5 da rodovia BR-116, ao passar pelo Município de Teófilo Otoni (MG). O veículo transportava um bloco de granito que se desprendeu e colidiu com um ônibus, que trafegava em sentido contrário de direção, causando a morte de 39 pessoas, entre adultos e crianças, e deixando outros passageiros feridos.

O magistrado revisou a decisão de conceder a liberdade ao condutor da carreta, tomada à época dos fatos, em vista de novos elementos que surgiram ao longo das investigações: a ausência do motorista no local do acidente, o sobrepeso da carga da carreta, a ausência de conferência das condições de transporte da carga pelo motorista, o excesso de velocidade do veículo, a jornada exaustiva de viagem, a falta de descanso adequado e o uso de substâncias entorpecentes.

A análise dos fatos e o depoimento de várias testemunhas levaram o magistrado a considerar que o motorista assumiu diversos riscos, caracterizando o chamado dolo eventual. As pessoas ouvidas, tripulantes de carros que passavam pelo local no momento do acidente ou passageiros do ônibus, negaram ter havido qualquer barulho de explosão de pneu no momento do acidente ou que o veículo tenha se desgovernado. Tampouco foram achados vestígios que comprovassem essa versão dos fatos.

Isso, associado ao fato de que ele admitiu não ter o costume de verificar a amarração do material que transportava e dos limites de peso a obedecer, na avaliação do juiz, evidenciavam “a absoluta irresponsabilidade e inaptidão para exercício de seu ofício”.

O magistrado citou ainda elementos objetivos juntados aos autos, como o excesso de velocidade do caminhão, que trafegava a 90 km/h, quando o permitido para a via era de 80 km/h, e o excesso de peso transportado, que superou 68 toneladas, sendo que cada reboque possuía capacidade máxima de carga de 30 toneladas.

Assim, ele entendeu não se tratava de “simples descuido ou inobservância de um dever de cuidado objetivo, mas em deliberada assunção de risco, mormente quando embalado pelo uso de drogas diversas”. Diante disso, ele decretou a prisão do investigado, como forma de se garantir a ordem pública, pois havia indícios de reiteração de crimes de trânsito (embriaguez ao volante), e o acidente teve consequências gravíssimos.

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A obrigatoriedades de extintores em carros pode voltar a ser obrigatório ainda em 2025. Um projeto de lei está pronto para ser votado no Senado Federal e alterar o Código de Trânsito Brasileiro.

O PLC 159/2017 trata do extintor ABC, composto por um pó químico indicado para combater incêndios de classe A (materiais sólidos, como plástico, madeira e tecido), classe B (líquidos inflamáveis, como gasolina e álcool) e classe C (equipamentos elétricos energizados, como bateria e fio elétrico).

A obrigatoriedade do extintor em carros de passeio e veículos utilitários foi extinta em 2015 após uma resolução do Conselho Nacional de Trânsito. A Justificativa foi a evolução tecnológica dos sistemas de segurança dos carros. Apesar disso, o extintor continuou obrigatório para caminhões, veículos de transporte de produtos inflamáveis e veículos de transporte coletivo.

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A Prefeitura de Vitória da Conquista retomou, nessa segunda-feira (20), a Operação Tapa-Buraco nas ruas da cidade após o período de fortes chuvas dos últimos dias. O serviço de manutenção é realizado pelo Governo Municipal de forma ininterrupta, durante todo o ano, mas só pode ser realizado com o solo seco, por causa da aderência do asfalto novo ao local aplicado.

A Emurc, empresa que executa a Operação Tapa-Buraco, realiza o trabalho em ruas do centro da cidade e irá prosseguir por diversas vias que foram afetadas pelo temporal. As demandas atendidas pela operação são definidas por mapeamento feito pela Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra), com a equipe técnica da Emurc e, também, com a participação da comunidade, por meio de solicitações feitas à Ouvidoria da Emurc e da Prefeitura.

Confira os próximos locais a receber a operação serão:

Terça-feira (21/01): Avenidas Juracy Magalhães e Luís Eduardo Magalhães
Quarta-feira (22/01): Patagônia
Quinta-feira (23/01): Ibirapuera

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Programa Redação Brasil
Apresentação Deusdete Dias (@deusdetediasfilho) e Maciel Júnior (@macieljr.oficial)

João Melo – O povo de Conquista pode falar

Mateus Araújo – Em cima do Lance

Verônica Ferraz – Destaques do Blog do Redação

Jotinha – Em busca da noticia

Raquel Valadares – Coluna Jurídica

Marcus Vinicius (Boca) e Josué Marinho – Produção audiovisual

Programa Redação Brasil vai ao ar pela Brasil FM 107,7 das 7:00 às 8:00 da manhã e em horário alternativo na Mega Rádio VCA das 10:00 às 11:00.

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