A Prefeitura em parceria com a PRF – Polícia Rodoviária Federal voltará a intensificar a fiscalização no controle de velocidade nas avenidas J. Pedral e Luis Eduardo Magalhães com a Operação Radar.
O Inspetor Ramalho Junior da PRF disponibilizará os radares e homens da PRF para a operação que terá início sem data e dia determinados. A surpresa será grande aliada para que os motoristas comecem logo a desacelerar os seus veículos. A velocidade compatível será exigida para evitar os acidentes.
A primeira experiência que marcou início da parceria PRF x Sintrans possibilitou uma campanha educativa e os infratores não foram multados. Agora será diferente com aplicação das multas e perda de pontos na CNH – Carteira Nacional de Habilitação.
Placas de sinalização serão colocadas com velocidade máxima permitida de 60 KMh nas duas avenidas. No trecho que vai no cruzamento da LEM até o acesso à estrada da Barra do Choça, passando pelo Supermercado Santo Antonio e pela Fainor, a velocidade permitida será de 40 KMh.
A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana iniciou, mas as intervenções estagnaram na Avenida Frei Benjamin, uma das mais movimentadas da Zona Oeste de Vitória da Conquista. Ainda segundo o Blog do Anderson, na noite desta quarta-feira (11) um percurso que poderia ser realizado em três minutos foi concluído em oito. Tudo isso devido a desordem com carros estacionados nos dois lados da via. A imagem acima mostra um trecho onde ônibus do Transporte Coletivo Urbano ficaram travados atrasando a vida de muita gente.
A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana está realizando uma intervenção no trânsito da Avenida Juracy Magalhães. Durante toda esta semana, a equipe trabalha na obra de fechamento do segundo retorno após o semáforo da via. Será instalado um meio-fio no local, para impedir a passagem de veículos.
“Isso irá melhorar a fluidez do trânsito na região. Estamos realizando ações como esta em toda a cidade, para otimizar o tráfego de veículos e trazer mais segurança no trânsito”, afirma o secretário de Mobilidade Urbana, Ivan Cordeiro.
Para orientar os motoristas sobre a mudança, a Coordenação de Trânsito também está operando no local, direcionando e organizando o trânsito na via.
A partir desta segunda-feira (09), a Prefeitura começa a utilizar sistemas de vídeomonitoramento no trabalho de controle e fiscalização do trânsito municipal. A tecnologia foi implantada com base em um projeto-piloto desenvolvido pelo NTI (Núcleo de Tecnologia da Informação). “Com a implantação, fica mais fácil identificar os gargalos que temos no trânsito e os motoristas que eventualmente cometam irregularidades. Esse avanço tecnológico já existe nas principais capitais do país. Conquista passa a entrar em um seleto grupo de modernização do trânsito”, explica Lauro Oliveira, assessor especial do Gabinete Civil.
As primeiras câmeras de vídeomonitoramento já estão sendo instaladas na praça Joaquim Correa, na rua Coronel Gugé e em áreas próximas ao prédio da Prefeitura Municipal. Segundo a coordenadora de Transporte Público, Valéria Schettini, que supervisiona a implantação, o projeto traz benefícios para a fiscalização de trânsito na cidade: “Com o projeto-piloto, a Prefeitura espera aumentar a conscientização dos condutores, assim como melhorar estratégias de controle e circulação. Assim, garante o cumprimento das normas de conduta e melhora a fluidez do trânsito”.
Em seus primeiros 15 dias, o sistema de vídeomonitoramento deve atuar de forma educativa, sem punição aos infratores. Ao fim desse período, quem descumprir as normas de trânsito será autuado de acordo com a legislação vigente.
A Prefeitura desde o ano passado iniciou campanha junto aos carroceiros no sentido de que os veículos de tração animal (carroças) sejam orientados, os seus condutores (carroceiros), para que a cidade tenha um trânsito mais organizado com a criação de uma zona de exclusão. A foto mostra uma carroça na Av. Vivaldo Mendes quase que anulando a pista do lado direito.
Cursos foram ministrados, mas não avançaram e a Secretaria de Mobilidade Urbana não deu sequência ao planejado. Segundo apurou a reportagem, a divulgação de normas para estes veículos será logo em breve. Curso de trânsito e cuidado com os animais serão observados.
A fiscalização será constante em relação aos animais que são maltratados, e muitos já não reúnem condições de estarem tracionando pesadas cargas. A foto (arquivo) do flagrante acima é da Polícia Militar que prendeu na época um homem suspeito de maus-tratos contra um cavalo encontrado morto.
Outro problema é que muitos animais apresentam sinais evidentes de doenças. Veterinários da Prefeitura contribuirão com a fiscalização.
Uma suposta instalação de radares na Avenida Luís Eduardo Magalhães, em Vitória da Conquista, na última quarta-feira (05).
Em contato com a equipe da secretaria municipal de mobilidade urbana, a prefeitura informou que se trata de ‘fake news’ e que nenhuma operação desse tipo está sendo feita na via.
Ainda segundo o Blog do Rodrigo Ferraz, nos próximos dias o poder público municipal deverá fazer licitação para adquirir esse tipo de equipamento.
A Polícia Militar da Bahia registrou redução 44,8% no número de acidentes nas estradas estaduais durante o feriado de Corpus Christi, em comparação com o mesmo período do ano passado. O balanço da Operação, realizada por meio do Batalhão de Polícia Rodoviária (BPRv) e das Companhias Independentes de Policiamento Rodoviário, foi divulgado na manhã desta segunda-feira (4).
Em 2018 foram registrados 13 acidentes que envolveram uma vítima fatal (- 33%), duas com ferimentos graves (-50%) e quatro leves (- 36%). Os números são reflexo do número menor de veículos nas estradas, devido à recente paralisação dos caminhoeiros e a consequente falta de gasolina.
Ao todo, a PM abordou 1.516 veículos e 3.135 pessoas. Entre os automóveis abordados, foram extraídos 242 autos de infração e 948 autuações por excesso de velocidade com a utilização dos radares. Também foram recolhidas sete Carteiras Nacionais de Habilitação (CNH) e dois Certificados de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV).
Semáforos de Vitória da Conquista, no sudoeste baiano, seguem sem funcionar há mais de 15 dias. Segundo o Blog do Anderson, um flagrante na noite desta sexta-feira (1) mostrou que pelo menos quatro deles estão em pane no trecho urbano da BR-116. Instalados em frente ao Terminal Rodoviário e Posto São Jorge, os equipamentos apresentaram defeito há mais de quinze dias. Outros dois, próximo a Casa do Óleo, quebraram no dia anterior. Ainda conforme o Blog, a via onde os equipamentos ficaram apagados tem grande fluxo de veículos.
A semana não começou bem para quatro motociclistas que tiveram na manhã desta segunda feira (14) os seus veículos apreendidos pelo Sintrans, por estarem estacionados em local irregular.
As motos estavam estacionadas na esquina da na Rua Leonidio de Oliveira, esquina com a São Geraldo no centro da cidade. Um guinco fez a remoção das motocicletas para o pátio da 4ª CIRETRAN.
Esse tipo de infração é considerada leve e a multa equivale a 4 pontos na carteira, com valor R$130,16. A multa é aplicada a todos que estacionarem em esquinas a menos de 5 metros. Se o veículo estiver a mais de 1 metro do meio-fio também é uma infração média.
Uma reunião realizada nesta quinta-feira (10) com membros do Contran (Conselho Nacional de Trânsito) e do Denatran (Departamento Nacional de Trânsito) estabeleceu 1º de dezembro como o limite máximo para que os estados comecem a adotar as placas de veículo no padrão do Mercosul.
O prazo, que antes era 1º de setembro, vale para veículos novos e casos de transferência de propriedade ou mudança de município. A decisão deve ser publicada no Diário Oficial da União desta sexta-feira (11).
A troca de placas de veículos já registrados, que deveria ser concluída até 2023, também foi alterada e não será mais obrigatória. Segundo Rone Barbosa, conselheiro do Contran, ela deverá ocorrer de forma gradual e espontânea.
“Quando o cidadão perceber os benefícios contra clonagem, por exemplo, e a redução do valor do seguro devido a maior segurança vai fazer a mudança espontaneamente”, afirma.
Pela resolução, as placas terão um chip e código de barras bidimensionais dinâmicos, os chamados QR code, e precisam ser homologadas junto ao Denatran.
Além das mudanças de segurança, as novas placas não terão mais as atuais três letras e quatro números, que serão substituídos por sete caracteres alfanuméricos (letras e números), com combinação aleatória que será fornecida e controlada pelo Denatran. O último caractere da placa seria sempre um numeral.
Ou seja, o atual modelo BRA-0317 (fictício) deixa de existir. O que estava previsto seria, por exemplo, BRA0S17.
A cor dos caracteres alfanuméricos e das bordas da placa de identificação veicular seriam determinadas de acordo com a categoria dos veículos: preta para carros particulares; vermelha para comerciais; azul para carro oficial ou de representação; dourada para diplomático/consular; verde para especiais (experiência e fabricantes de veículos, peças e implementos); e cinza prata para veículos de coleção.
A nova placa já é usada na Argentina e no Uruguai. No Brasil, foi anunciada em dezembro de 2014, mas o prazo para entrar em vigor foi adiado duas vezes.
Em março, a implantação voltou a ser suspensa após reivindicações dos estampadores, responsáveis pelo processo final de confecção das placas. Segundo Barbosa, foi definido então uma resolução com o papel de cada um dos segmentos: fabricantes e estampadores.
“Eles [os estampadores] acharam que seriam como empregados dos fabricantes. Mas todos serão credenciados pelo Denatran e terão acesso direto à base Renavan, podendo responder civil e criminalmente”, afirmou o Barbosa, que destacou a implantação de um novo controle das placas primárias com o novo modelo. Com informações da Folhapress.
