Na última terça-feira (02), a Emurc divulgou o resultado final do Processo Seletivo Simplificado 002/2023, destinado ao preenchimento de vagas em diversas áreas de atuação. As oportunidades são voltadas para as obras no povoado da Estiva – zona rural de Vitória da Conquista –, melhorias no sistema viário da Avenida Brumado e no trecho I do Corredor Perimetral.
O resultado está disponível no Diário Oficial do Município e os candidatos aprovados e classificados, dentro do número de vagas disponíveis, inclusive no cadastro de reserva, serão convocados pela ordem de classificação conforme a necessidade da empresa.
Através da convocação, que também deve ser publicada no Diário Oficial do Município, os candidatos aprovados e classificados serão orientados a comparecerem na sede da Emurc, localizada na Rua Sinhazinha Santos, 295, Centro, no prazo de 24 horas. Na ocasião, os documentos pessoais relacionados no item 10.3 do edital devem ser apresentados para formalizar o contrato de trabalho por tempo determinado.
Candidatos convocados que não comparecerem para formalizar a contratação no prazo perderão o direito à vaga, sendo substituídos pelo próximo candidato na lista, de acordo com a ordem de classificação.
Acesse a Portaria 036/2023 clicando aqui.
O repórter do programa UP Notícias da rádio UP FM Gerson Gonzaga entrevistou nesta quarta-feira (03), a Inspetora da Polícia Rodoviária Federal, Thaís Furtado que fala sobre a atuação da PRF na operação “ Rodovida”.
A operação acontece até o próximo dia 18 de fevereiro. “Durante esse período a PRF estará reforçando o policiamento nos pontos críticos das estradas”. Destacou a inspetora.
Ouça a entrevista na íntegra:
No último dia 22 de dezembro de 2023, A OAB – Ordem dos Advogados do Brasil parabenizou a advogada Vera Lúcia Santana Araújo por sua indicação como ministra do Tribunal Superior Eleitoral (TSE), preenchendo a vaga deixada em decorrência do término do mandato da ministra Maria Cláudia Bucchianeri.
Para falar sobre suas decisões e próximos passos como ministra do Tribunal Superior Eleitoral (TSE), a advogada conversou nesta quarta-feira (03), com Deusdete Dias e a Jânio Freitas no programa UP Notícias da rádio UP em Vitória da Conquista.
Ouça a entrevista na íntegra:
O Governo do Estado liberou, em 2023, R$ 53,7 milhões aos empreendedores baianos pelo Programa Estadual de Microcrédito – CrediBahia, um crescimento de 33% em relação ao ano anterior. O crescimento do programa também foi observado no número de contratos firmados, que saltou de 7.222, em 2022, para 8.240.
O CrediBahia é um programa de crédito orientado, que incentiva as atividades produtivas e a geração de emprego e renda. É executado pela Agência de Fomento do Estado da Bahia (Desenbahia), em parceria com a Secretaria do Trabalho, Emprego, Renda e Esporte (Setre), o Sebrae e prefeituras municipais. O CrediBahia conta, atualmente, com postos de atendimento em aproximadamente 200 municípios.
Para o gerente de microfinanças da Desenbahia, Marcos André Fontes, o principal destaque deste importante aumento se deve à criação do CrediBahia Mulher. “Sem dúvida, a principal ação adotada no ano, pela Desenbahia, foi a criação do CrediBahia Mulher, em abril deste ano. Em 2022, 66% dos valores liberados pelo programa foram para mulheres empreendedoras. Já em 2023, este percentual saltou para 73%”, detalha Fontes.
Outro aspecto importante destacado pelo gerente é o aumento de postos de atendimento em todo o estado. Somente no ano passado, foram inaugurados mais de 20 postos do programa. “Estamos fechando 2023 com aproximadamente 200 municípios (postos) aptos a oferecer o crédito do CrediBahia”, enumera Fontes.
O Diretor de Operações, Marko Svec, destaca que o objetivo para os próximos anos é atingir o patamar de R$ 100 milhões em liberações. “Projetamos um crescimento contínuo para os próximos 3 anos, de 25% a cada ano. As metas de liberação do Credibahia já estão definidas para o próximo triênio: R$ 65 milhões em 2024, R$ 80 milhões em 2025 e R$ 100 milhões em 2026”, explica Svec.
Fonte: Ascom/Desenbahia
O último balanço dos danos causados pela série de terremotos que atingiu o Japão nesta segunda-feira (1º) indicou 57 mortes. As informações foram divulgadas pela TV pública NHK, citando autoridades japonesas.
De acordo com a Agência Meteorológica do Japão o terremoto mais forte teve magnitude de 7,6, os tremores foram sentidos na Península de Noto. A região concentra a maior parte dos estragos e mortes provocadas pelo fenômeno. A Agência ainda indicou que fortes tremores secundários podem continuar ocorrendo nos próximos sete dias.
Nesta terça-feira (2), equipes de resgate continuam em busca de feridos. De acordo com o governo japonês, cerca de 1 mil militares estão trabalhando no socorro às vítimas.
Três diferentes olhares sobre a cena rock conquistense revelam interessantes e importantes pontos de vista para se compreender o movimento: *Raquel Dantas*, artista plástica e autora do primeiro livro sobre o rock local, apresenta registros diversos, oriundos da sua pesquisa, incluindo não publicados na obra; *PH*, fotógrafo com vasta experiência em capturas de shows e acompanhamento de bandas, mostra os artistas em plena ação, em contato direto com o público, revelando ricos detalhes; *Plácido Oliveira* traz o triplo ângulo do artista-produtor-pesquisador através de uma pequena amostra da sua obre e de seu vasto acervo construído desde o início da década de 2000 e inserido ao universo acadêmico.
🤘🏼 *Exposição “A Conquista do Rock”* 🎸📸
⏳ *Duração:* janeiro a fevereiro de 2024
🕒 *Abertura: sábado, 13/01, às 15h*
(com apresentação musical do Distintivo Blue e roda de conversa com convidados)
📍 *Local:* SESC Vitória da Conquista – bairro Ibirapuera
⚠ *Entrada: gratuita* 🆓
Depois de passar pelos distritos de José Gonçalves, São João da Vitória, Inhobim e Dantilândia e os bairros Brasil,Nova Cidade, Patagônia e Urbis VI; finalmente a Orquestra Conquista Sinfônica chega ao Alto Maron, nesta sexta-feira, 5 de janeiro.

Com regência do renomado maestro João Omar, a apresentação está marcada para às 19h00, na Feira do Alto Maron.
No dia seguinte, 6 de janeiro, o concerto será apresentado na Concha Acústica do Centro de Cultura Camillo de Jesus Lima, com programação prevista para começar às 18h00; pois contará também com o lançamento do livro “Tropas e Tropeiros no Alto Sertão Baiano, Século XIX”, da pesquisadora e cantora Jurema Paes.
A obra analisa a história social da formação do tropeirismo no Alto Sertão baiano e procura identificar o cotidiano tropeiro e as relações que se estabeleceram,sobretudo entre aqueles que faziam o roteiro do litoral às cidades do Rio de Contas e Caetité.
Fruto de uma dissertação apresentada ao programa de Mestrado em História Social da UFBA, sob a orientação do professor Ubiratan Castro de Araújo, o trabalho de Jurema Paes foi editado pela Assembleia Legislativa da Bahia, por meio do selo Alba Cultural, e é prefaciado pelo cantor, compositor, historiador e poeta Fábio Paes.
“Neste livro, Jurema nos presenteia com a análise acurada sobre os viajantes, os artistas e os literatos, a exemplo de Elomar Figueira Mello e suas belas letras do Auto do Tropeiro Gonsalin”, destaca Fábio — que também estará presente no lançamento em Conquista.
Sob a possibilidade apresentar o livro em Conquista, no “Dia de Reis” e diante de um concerto da orquestra regida por João Omar, filho de Elomar, Jurema não esconde a felicidade. “Figueira Mello é uma fonte de inspiração constante do meu trabalho e lançar um livro sobre tropas e tropeiros nestas condições é fascinante”, acrescenta.

A série de “Concertos Natalinos pela Paz” começou em dezembro passado e é uma realização do Instituto Incluso, com produção do Coletivo Barravento e apoio do Governo da Bahia, por meio da Superintendência de Fomento ao Turismo, SUFOTUR; e conta com investimento de recursos de emendas parlamentares dos deputados Waldenor Pereira (federal) e Zé Raimundo (estadual).
Com aviões cheios de passageiros e tarifas atingindo patamares que não eram vistos desde 2009, as companhias aéreas brasileiras começam 2024 em situação parecida à de 2023: registrando bom desempenho operacional, mas ainda muito endividadas. “O enredo é o mesmo, mas a intensidade é menor”, diz o analista Alberto Valerio, do UBS BB.
Quando fala de intensidade, Valerio se refere ao problema de endividamento das aéreas, que hoje é, de forma geral, menos urgente quando comparado ao de um ano atrás. No início de 2023, sem caixa e com o crédito minguando no mercado por causa do caso das Americanas, essas empresas precisavam renegociar dívidas que haviam sido postergadas na pandemia e estavam para vencer.
Durante o ano, a Azul reestruturou a dívida negociando valores com arrendadores de aviões e com credores financeiros, além de ter levantado US$ 800 milhões (quase R$ 4 bilhões, na cotação atual) com a emissão de títulos.
A Gol recebeu uma injeção de capital e também reestruturou parte da sua dívida por meio da Abra, uma holding criada entre a aérea brasileira e a colombiana Avianca. A Latam – chilena, mas com atuação no mercado doméstico brasileiro –, por sua vez, já havia feito uma reestruturação maior durante o processo de recuperação judicial encerrado em 2022 e começou o ano passado tendo um cenário financeiro mais tranquilo.
Apesar das renegociações terem postergado o pagamento das dívidas, elas obrigaram as empresas a assumirem juros mais elevados (até 100% maiores do que os anteriores). Diante disso, o que as empresas geram de caixa hoje é suficiente apenas para pagar os juros e custear a operação.
“A Azul e a Gol fizeram acordos ótimos no início do ano. Elas conseguiram resolver o problema de 2023, mas agora precisam olhar de 2024 para frente. Precisam tornar a operação mais rentável para amortizar dívidas do passado. A situação delas não é confortável. A despesa é grande e não têm espaço para cortar custos”, diz Valerio.
Para o consultor André Castellini, sócio da Bain & Company e especialista no setor aéreo, o fato de as empresas estarem gerando caixa apenas para pagar dívidas é um dos motivos para as ações delas estarem em um patamar tão baixo. No caso da Azul e da Gol, os papéis encerraram 2023 negociados a 28% e 26%, respectivamente, do valor pré-pandemia.
Na visão dos especialistas, 2023 foi um ano para as aéreas mostrarem que podiam ter uma operação rentável – o que conseguiram com sucesso – e 2024 será o momento de começar a levantar recursos para pagar as dívidas da pandemia. A demanda resiliente, que surpreendeu o mercado ao continuar aquecida mesmo com os preços das passagens altos, pode ajudar, mas um cenário macroeconômico que favoreça o setor também é essencial, o que inclui crescimento do PIB, redução da taxa de juros, um real mais valorizado e preço do combustível em queda.
Qual o cenário de 2024 para cada empresa?
A situação da Gol é mais crítica que a das concorrentes. Dos analistas do mercado financeiro ouvidos pelo Estadão, há quem a considere “marginalmente” pior do que a do início de 2023. A empresa precisa devolver 20 aviões que arrendou e cujos contratos venceram, mas, para isso, precisa que os jatos passem por uma revisão que, no total, custará entre US$ 200 milhões e US$ 250 milhões. Hoje, o caixa que a companhia gera não é suficiente para bancar isso.
No fim de dezembro, porém, a Gol anunciou que havia conseguido uma garantia para buscar linhas de financiamento com terceiros no valor de até US$ 209 milhões. Essa garantia, concedida também à Azul, é uma aprovação para acessar uma apólice de seguro de crédito recém-desenvolvida e estruturada com o apoio da Secretaria Executiva da Câmara de Comércio Exterior, do Ministério do Desenvolvimento, que pode ser usada para viabilizar serviços de manutenção prestados por uma unidade da GE em Petrópolis (RJ).
No mercado financeiro, a preocupação é grande porque, ao contrário do que ocorreu quando a Latam negociava com os arrendadores, a demanda por aviões em todo o mundo cresceu e as fabricantes não estão conseguindo entregar novas aeronaves no ritmo prometido. Com os arrendadores tendo facilidade para repassar os jatos para outras companhias aéreas, eles estão poucos dispostos a fazerem concessões para a Gol.
Em dezembro, em reunião com analistas do mercado, o CEO da Gol, Celso Ferrer admitiu que a negociação é mais desafiadora do que seria um ano atrás, mas a aposta é mostrar aos arrendadores que a operação da empresa está robusta. De fato, no terceiro trimestre de 2023, a companhia registrou uma taxa de ocupação de 83,7% (alta de 2,4 pontos porcentuais na comparação com o mesmo período de 2022) e um crescimento de 16,4% na receita operacional líquida.
O problema é que esse resultado ainda não é suficiente diante do volume de contas a pagar e há desconfiança no mercado financeiro se a empresa conseguirá gerar caixa em 2024. Procurada, a empresa afirmou que “os incrementos de passivos negociados durante a pandemia estão amplamente divulgados e registrados no balanço da companhia”.
Em relação à Azul, que conseguiu renegociar contratos com os arrendadores em 2023, analistas do mercado apontam que deve haver uma geração de caixa crescente a partir deste ano. O CEO da aérea, John Rodgerson, também tem afirmado que, depois de três anos e meio, 2024 será o primeiro ano com caixa positivo. O executivo diz que a companhia trabalha com a hipótese de o preço do combustível ceder, o que auxiliaria nos resultados.
“Em 2023 focamos na renegociação da dívida. O custo dela acabou mais do que dobrando. A tarifa mais alta hoje paga apenas o juro. Mas a ideia é ampliar a oferta para reduzir custos. Faremos isso conforme recebermos novos aviões da Embraer, que usam menos combustível”, acrescenta Rodgerson. A companhia pretende ampliar a oferta em 11% no ano (mesmo crescimento de 2023).
Para a Latam, que conseguiu renegociações financeiras mais favoráveis antes mesmo de 2023, o desafio de 2024 é aumentar as margens, de acordo com analistas. No terceiro trimestre do ano passado, a empresa teve uma margem operacional de 13,4%, enquanto a Gol e a Azul registraram, respectivamente, 17,7% e 19,6%.
O CEO da Latam no Brasil, Jerome Cadier, destaca que a operação doméstica da empresa já está com uma oferta entre 6% e 8% maior do que a do pré-pandemia. No internacional, a tendência é que os patamares de 2019 voltem a ser vistos no segundo semestre de 2024. “Devemos continuar crescendo com a mesma velocidade de 2023.”
Segundo Cadier, apesar do aumento da oferta, o preço das passagens deve se manter elevado, o que pode ajudar a ampliar as margens. Otimista, o executivo também não vê grandes riscos que possam alterar o cenário de 2024 para a empresa. “A única dúvida é o preço do petróleo. O resto está relativamente controlado”.
A Associação Nacional dos Membros do Ministério Público (CONAMP) foi admitida como Amicus Curiae [amigo da corte] pelo Supremo Tribunal Federal (STF) em uma ação que pede a suspensão da decisão que destituiu Ednaldo Rodrigues Gomes da presidência da Confederação Brasileira de Futebol (CBF). Integrada por membros do Ministério Público dos estados e da União, a entidade de classe afirma ter havido “graves lesões à atuação constitucional” do órgão em função de decisões tomadas pela 21ª Câmara de Direito Privado do Tribunal de Justiça do Rio de Janeiro e defende sua anulação. “Tendo em vista a relevância da questão constitucional discutida e a representatividade da postulante, defiro o pedido”,decidiu o ministro Gilmar Mendes, ao acatar a solicitação de ingresso da CONAMP como amicus curiae. A Ação Direta de Inconstitucionalidade (ADI) chegou à Corte por iniciativa do Partido Comunista do Brasil (PCdoB). Ednaldo Rodrigues foi destituído da presidência da CBF em 7 de dezembro do ano passado. Ele chegou ao comando da entidade após o afastamento de seu antecessor, Rogério Caboclo, alvo de denúncias de assédio contra funcionárias. À época, Rodrigues presidia a CBF interinamente e firmou um Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) com o Ministério Público Federal (MPF) do Rio de Janeiro, o que abriu caminho para fosse eleito mais tarde e efetivado no cargo. O termo de ajustamento foi resultado de uma ação movida pelo órgão em meados do Ano 2018, que questionava a CBF em relação ao processo eleitoral para a presidência da confederação. Alguns dos vice-presidentes da Confederação na gestão Caboclo, porém, se sentiram prejudicados e questionaram a validade do acordo, agora julgado ilegal pela Justiça. Ao analisar o caso, o tribunal fluminense considerou que o Ministério Público não tinha legitimidade para ajuizar o acordo. Para a CONAMP, as decisões da Justiça do Rio são“teratológicas” e teriam sido tomadas “de forma arbitrária”, em desacordo com o que prevê a Constituição. A associação sustenta que a Justiça não só teria contrariado o princípio constitucional de autonomia da CBF como também proferido decisões a partir da provocação de pessoas que não integram mais a Confederação nem representam o Ministério Público, favorecendo “interesses individuais e privados”.
“Decisões deste tipo são inconstitucionais e ilegais e prejudicam a sociedade, em especial trabalhadores, consumidores e torcedores, pois violam prerrogativas constitucionais do Ministério Público em defesa do patrimônio cultural do país, dos trabalhadores empregados pelo futebol brasileiro e de todos os seus consumidores e torcedores”, afirmou a entidade ao STF. “A suspensão dos processos e efeitos dessas decisões são ainda mais urgentes para defender a capacidade de geração de emprego e renda do desporto nacional na economia do Brasil, que não pode ser ameaçada por decisões teratológicas que contrariam todo ordenamento jurídico desportivo nacional e internacional, com interpretações completamente desconformes com a Constituição”,disse ainda. A entidade alerta que a intervenção judicial sobre a CBF pode incitar a aplicação de sanções pela FIFA [Federação Internacional de Futebol], que rechaça a interferência de terceiros na gestão de confederações e associações. A Justiça determinou que José Perdiz, presidente do STJD [Superior Tribunal de Justiça Desportiva], indicado como interventor na CBF, convoque eleições em janeiro. Tanto a FIFA quanto a Conmebol [Confederação Sul-americana de Futebol] já afirmaram que não reconhecem a intervenção. As duas entidades enviaram ofícios à CBF alertando sobre os riscos em caso de interferência externa e reafirmando que o estatuto da federação mundial “obriga as associações membros a gerir os seus assuntos de forma independente, sem influência de terceiros, incluindo quaisquer entidades estatais”. “Há risco concreto, grave e de difícil reversibilidade […] de não participação da seleção brasileira do torneio pré-olímpico e dos Jogos Olímpicos de Paris, e de abruptas suspensões administrativas pela FIFA e Conmebol o que comprometeria a própria prática de futebol profissional e não profissional [masculino e feminino] em todo o país”, afirmou a CONAMP ao STF. “O risco é iminente e gravíssimo”. O pedido de ingresso da CONAMP como amicus curiae na ADI é assinado pelos advogados Aristides Junqueira Alvarenga e Juliana Moura Alvarenga Diláscio. As informçaões desta terça-feira (2) são da Agência Folhapress.
O ano das eleições finalmente chegou e todo mundo quer saber qual será o nome que saíra candidato na chapa majoritária com Sheila Lemos (União Brasil), atual prefeita de Vitória da Conquista, que disputará a reeleição.
Alguns nomes foram especulados, como do médico Aloísio Alan, do Republicanos, um dos principais partidos aliados da prefeita. Ele é médico e bastante envolvido com a política conquistense. Outros nomes que também foram cotados são o do vereador Ivan Cordeiro, que deve migrar para o PL, durante a janela partidária, e do ex-presidente da OAB-Vitória da Conquista, Gutemberg Macedo. Até o nome do comandante do Policiamento Regional da Polícia Militar, Coronel Ivanildo Silva, foi cogitado. A lista de possíveis pré-candidatos a vice ao lado de Sheila Lemos não para por aí. O empresário João César Nogueira também está no páreo.
Uma possível ida do empresário para o Partido Progressista (PP) foi especulada, mas, até o momento, ainda não foi definida. No entanto, o nome do empresário continua vivo na “disputa” para sair pré-candidato como vice da prefeita. João César Nogueira tem experiência no cenário empresarial da cidade e possui boa circulação entre os políticos. Pontos que estão sendo levados em consideração e o colocaram na lista.
Apesar de sair pré-candidata a reeleição em 2024, essa será a primeira disputa de Sheila Lemos nas urnas de Vitória da Conquista para o cargo. Isso porque a atual gestora foi eleita para vice-prefeita na chapa com Herzem Gusmão. Após a morte do gestor, em março de 2021, após complicações da Covid-19, Sheila assumiu a Prefeitura da terceira maior cidade da Bahia. Uma frente ampla, com o apoio de diversos partidos, é o desejo da Prefeita para disputar as eleições que promete muita polarização. Por isso, a expectativa para o nome do vice é grande.
Fonte: Política Livre