O presidente nacional do Democratas, ACM Neto, criticou hoje (26) o ataque feito pelo presidente Jair Bolsonaro (sem partido) à repórter Driele Veiga, da TV Aratu. Durante solenidade de inauguração de trecho duplicado da BR-101, em Conceição do Jacuípe, na região de Feira de Santana, o presidente, contrariado com uma pergunta, chamou a jornalista de “idiota”.

“Quero me solidarizar com a jornalista Driele Veiga, a quem conheço bem e sei da seriedade, competência e educação. É fundamental que, em uma democracia, o presidente da República compreenda e respeite o papel da imprensa”, disse Neto.

A ‘caneta azul’ da prefeita Sheila Lemos deve voltar a fazer novas mudanças nos cargos de alto escalão do executivo de Vitória da Conquista.  O repórter Ricardo Gordo, do blog do Redação, relata as principais notícias que devem vim por aí na próxima semana.

Confira a reportagem:

O Presidente da Bancada de Oposição da Câmara de Vereadores de Vitória da Conquista, Valdemir Dias (PT), falou sobre a indicação de retorno às aulas presenciais na cidade que foi aprovada por 8 votos a 6 durante a sessão da última semana.

Valdemir, que  também é ex-secretário de educação municipal, explicou que a Bancada de Oposição votou contra a indicação porque acredita que o retorno às aulas sem a vacina e protocolos de segurança contra a Covid-19, podem colocar a vida dos professores e alunos em risco.

“A nossa bancada, os que estavam presentes, votaram contra por entender que esse não é o momento. É você colocar alunos e professores em risco. Nós estamos com a vacina aí chegando para os professores, o governador Rui Costa está liberando para os professores, para essa imunização, então agora nós estamos em plena pandemia, ascensão da pandemia. Os hospitais, sempre crescendo a ocupação de leitos, tanto de UTI quanto leitos clínicos, então esse não é o momento”, declarou Dias.

O vereador ainda ressaltou que esse o momento da vacinação e questionou a falta de protocolos de segurança contra a Covid-19 por parte da prefeitura. “Esse é o momento de vacinação, é o que nós queremos para todas as pessoas, para que tenham o mínimo de estrutura nas escolas e um protocolo. Que protocolo a prefeitura tem? A prefeitura até o momento não apresentou para essa casa um protocolo geral, imagine para as escolas. Então não foi apresentado isso, então não é o momento”, comentou.

Nesta semana, o Sindicato do Magistério Público de Vitória da Conquista (SIMMP), se reuniu com os vereadores da Bancada de Oposição. Na ocasião, além da indicação, outras pautas foram debatidas, entre elas, a Campanha Salarial 2021 dos profissionais de educação. O vereador explica, que o sindicato está apenas solicitando uma reposição de 2018 até 2020. Durante esse período do mandado do governo Hezem, a categoria não recebeu reajuste salarial.

“Estamos aqui já fazendo essa discussão da campanha salarial, quero ressaltar a comunidade que o SIMMP não está pedindo aumento de salário, o SIMMP está pedindo uma reposição das perdas de 2018 para cá. Porque houve um achatamento da tabela, a tabela do professor foi totalmente destruída. Então o governo conseguiu, de 2018 para cá, destruir totalmente a tabela”, ressaltou Dias.

Além disso, também foi debatido a falta de estrutura dos profissionais de educação da rede municipal para a realização do ensino remoto. De acordo com o vereador, a prefeitura não proporcionou uma estrutura adequada. E por fim, reafirmou que a Banca de Oposição estará defendendo a categoria.

“Os professores e alunos estão usando seus equipamentos, internet, seus smartfones, abrindo mão do seu celular para estar dando aula. A prefeitura até o momento não deu nenhuma estrutura para os professores (…). Então o sindicato trouxe, dentre outras pautas, para discutir e nós aqui recebemos, anotamos e a Bancada de Oposição vai estar ao lado do sindicato na defesa de toda categoria”, finalizou Dias. Matéria: blog do Sena.

Especulado para ser candidato a governador da Bahia no próximo ano, o ministro da Cidadania, João Roma, declarou ontem que é “natural” que o presidente Jair Bolsonaro (sem partido) tenha “representatividade” no estado nas eleições do próximo ano.

Para ele, há hoje uma “forte tendência de polarização” no pleito do ano que vem, ao se referir a um provável embate entre Bolsonaro e o ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT).

“Eu nunca conversei com o presidente Bolsonaro sobre o palanque na Bahia, mas é natural que no próximo ano ele tenha representatividade. A minha função como ministro da Bahia é estar perto da população, que precisa enxergar a ação do governo federal. Não vou me furtar de não só de ampliar a agenda do presidente Bolsonaro na Bahia, mas de estar perto dessa população. Não tenho perfil de ser ministro de ficar trancado, estou indo buscar os brasileiros que estão sofrendo mais, fazer com que o governo federal chegue próximo dessas pessoas”, declarou, em entrevista à rádio Metrópole.

Roma voltou a falar sobre o rompimento político e de amizade com o ex-prefeito de Salvador, ACM Neto (DEM). Segundo ele, foi um momento “muito traumático”. “De fato, houve um divisor de águas quando aceitei essa missão de estar à frente do Ministério da Cidadania nesse momento importante do Brasil, onde ações emergenciais precisam ser desenvolvidas e impulsionadas. Naquele momento, de fato, houve uma forte divergência entre a minha posição e do ex-prefeito ACM Neto. Todos sabem a enorme ligação que mantivemos por cerca de 20 anos. Ele tem adotado uma postura crítica ao governo Bolsonaro, portanto, ele discordava da minha ascensão ao cargo. (…) Foi um episódio muito traumático, obviamente, teve abalos pessoais. No momento, é deixar o tempo atuar, o tempo é o senhor da razão, preciso me dedicar a essa missão que é a mais desafiante da minha vida pública”, ressaltou.

O ministro da Cidadania admitiu ainda que a relação com o prefeito de Salvador, Bruno Reis (DEM), esfriou após a quebra de laços com ACM Neto. “Naturalmente, o convívio, aquela intensidade de relacionamento que tinha até então, até pelas atribuições em Brasília, diminuiu bastante.  (…) Houve, sim, pessoalmente um distanciamento em virtude da postura adotada pelo prefeito ACM Neto pela minha ascensão ao cargo do ministério da Cidadania, mas a gente quer procurar serenar os ânimos”, afirmou.

Ontem, o prefeito Bruno Reis exonerou da gestão um nome ligado ao ex-secretário de Articulação Comunitária e Prefeituras-Bairro de Salvador, Luiz Galvão. Segundo publicação no Diário Oficial do Município, Tércio Almir Brandão Santana, saiu, a pedido, do cargo de assessor especial na Diretoria das Prefeituras-Bairro, que era comandada por Galvão. Afiliado político de João Roma, Galvão foi exonerado em fevereiro após o deputado federal licenciado aceitar o convite do presidente Jair Bolsonaro para assumir o comando do Ministério da Cidadania.  Informações do Tribuna da Bahia

A Comissão de Legislação Participativa (CLP), presidida pelo deputado Waldenor Pereira (PT-BA), esquenta o debate sobre temas de relevância para o país, a começar pela audiência pública que realizará nesta sexta-feira (23) sobre a revogação da Lei de Segurança Nacional. E na esteira da crise política ambiental gerada no Governo Federal, decidiu convidar para a próxima segunda-feira (26) o delegado da Polícia Federal, Alexandre Saraiva para prestar esclarecimentos sobre a notícia-crime ao Supremo Tribunal Federal (STF) contra o ministro do Meio Ambiente Ricardo Salles.

Saraiva acusa Salles de interferências indevidas no trabalho da Polícia Federal e por defender madeireiros flagrados praticando desmatamento na Amazônia. O requerimento para o convite ao ex-Superintende da PF do estado do Amazonas foi aprovado pela CLP na terça (20), e foi apresentado pelos deputados Joseildo Ramos (PT-BA) e Paulo Teixeira (PT-SP), subscrito pelo deputado João Daniel (PT-SE).

Já o debate sobre “revogação da Lei de Segurança Nacional e os crimes contra o Estado Democrático de Direito”, foi uma solicitação da deputada Talíria Petroni (PSOL/RJ). Crítico da LSN, Waldenor Pereira a considera “um entulho da ditadura que precisa ser revogado para que outra lei seja adequada aos novos tempos de afirmação da democracia, sem afetar as liberdades fundamentais e criminalizar os movimentos sociais”.

Rui anuncia mudanças no fluxo de carreira da PM para garantir mais promoções; 1.000 novos soldados serão convocados

A promoção de soldado para sargento, na Polícia Militar da Bahia (PMBA), que demorava em média 15 anos, poderá acontecer de forma mais rápida com a reformulação da lei de promoções anunciada pelo governador Rui Costa, na manhã desta terça-feira (20), que institui o Curso de Formação de Sargentos (CFS). O projeto de lei que estabelece as novas regras também trata de outras promoções e será enviado para aprovação na Assembleia Legislativa da Bahia (Alba). O evento virtual, com a presença do secretário da Segurança Pública, Ricardo Mandarino, e do comandante geral da PMBA, coronel Paulo Coutinho, foi transmitido do Centro de Operações e Inteligência (COI), da Secretaria da Segurança Pública (SSP/BA), para o canal oficial do Governo do Estado no YouTube. Ao todo estão previstas mais de 3 mil progressões de carreira apenas para o ano de 2021, entre sargentos e outras patentes, além da convocação – no segundo semestre deste ano – de 1.000 aprovados em concurso para o Curso de Formação de Soldado (CFS).

Rui destacou que a nova lei prevê que os soldados, no mínimo, cheguem ao final da sua carreira profissional como tenentes ou, eventualmente, cheguem a capitão ou major. “Nós vamos ocupar plenamente as vagas existentes e dar fluidez a essas vagas. Para isso, nós ampliamos a quantidade de cursos e de formação. Formação inclusive que, durante esse período de pandemia, está sendo feita de forma virtual, de forma remota, para não paralisar o processo de promoção”. Ainda segundo o governador, o processo continuará ao longo do ano. “É algo que nunca foi feito na história da Bahia e que não existe em outros estados, essa fluidez, esse fluxo que nós criamos aqui no estado”, explicou.

Para o secretário Ricardo Mandarino, o Governo do Estado está fazendo um grande esforço para a valorização das polícias Militar e Civil. “As pessoas trabalham melhor quando elas sentem que elas têm um futuro dentro da carreira. Elas vão realizar o sonho delas, ficam mais empenhadas, elas incorporam a instituição ao seu projeto de vida. Isso é muito importante”.

O comandante Paulo Coutinho elencou os maiores avanços institucionais recentes, que melhoraram as condições de trabalho da tropa. “Tivemos uma renovação de frota significativa e também o pagamento do Prêmio de Desempenho Policial, a compra de acessórios, equipamentos de proteção individual da tropa. Tivemos a formação de novos soldados, aumento do quadro de psicólogos com o objetivo de dar suporte à saúde mental de nossa tropa, reajuste do salário base, concessão de vale transporte, que era um pleito antigo de todo o nosso efetivo. E tivemos, principalmente, os atos promocionais, a nível de oficiais e praças, que foram em 25.900, um número extremamente significativo neste último quinquênio”.

*Cursos e vagas*
Ao todo, entre sargentos e outras patentes, estão previstas 3.256 promoções apenas para o ano de 2021. Dentro do quadro dos cursos para oficiais há projeção para um total de 76 vagas para o Curso de Formação de Oficiais (CFO) em 2021 e 100 vagas por ano até 2024, sendo dividido em 50 vagas no primeiro semestre e 50 vagas no segundo semestre. Já para o Curso de Formação de Oficiais Auxiliares (CFOA), estão previstas 80 vagas para 2021, sendo a mesma quantidade de vagas por ano até 2024. Para o Curso de Formação de Tenentes Auxiliares (CFTA), são 100 vagas no primeiro semestre de 2021 e 100 vagas no segundo semestre de 2021, totalizando 200 no ano. Da mesma forma a projeção de vagas seguirá em 2022, 2023 e 2025. Em 2024 a projeção é de 75 vagas para cada semestre, totalizando 150 para o ano.

Dentro do quadro dos cursos para praças, há projeção de 1000 vagas por ano para Curso de Formação de Soldado (CFS) até 2025. Para o Curso de Formação de Cabos (CFC) serão 1400 vagas em 2021, 1000 vagas projetadas por ano até 2024. Para o Curso de Formação de Sargento (CFS), que está em implementação, a previsão é de 200 vagas para o ano de 2021. Já para o Curso Especial de Sargento (CES), são 1300 vagas para 2021, 1000 para 2022, 900 para 2023 e 900 para 2024.

*Ganhos salariais*
A promoção da carreira de praças pode resultar em ganhos salariais para os policiais e bombeiros militares, que variam conforme a sua patente. Um soldado quando é promovido a cabo, por exemplo, tem ganho salarial aproximado de 6%. Já quando sai de cabo para sargento, o ganho é de 8,37%; e, de 1º sargento para subtenente, chega a 7,25%. Quando é promovido de subtenente a 1° tenente, o policial ou bombeiro militar tem ganho salarial médio de 30%. A promoção de oficiais também resulta em importantes ganhos salariais para os policiais e bombeiros militares. Quando promovido de 1º tenente para capitão, o salto salarial chega a 20,20%. Já de capitão para major, o ganho é de 19,96%.

*Saúde mental*
A implantação do projeto de Avaliação Psicológica Preventiva, com a contratação de mais psicólogos, permitirá uma ampliação da rede de atendimento, com avaliações frequentes, psicoterapia, terapias de grupos, entre outras dinâmicas. Os profissionais atenderão os militares que atuam na capital baiana, na Região Metropolitana de Salvador (RMS) e no interior do estado. Com o suporte é possível mensurar traços comportamentais e cognitivos de ansiedade, depressão e descontrole emocional em geral. Somente nos meses de março e abril de 2021, mais de 800 militares receberam algum tipo de acompanhamento.

Repórter: Raul Rodrigues

Na madrugada desta quarta-feira(21), a Câmara aprovou o projeto que prorroga a concessão de auxílio financeiro e os prazos previstos na Lei Aldir Blanc, criada para socorrer os profissionais de cultura afetados pela pandemia de Covid-19.

O texto foi aprovado em votação simbólica. Como não houve alteração em relação ao texto do Senado, segue para sanção ou veto do presidente Jair Bolsonaro (sem partido).

A Lei Aldir Blanc surgiu de um projeto de lei da deputada federal Benedita da Silva (PT-RJ) e prevê uma renda emergencial para profissionais do setor cultural, como artistas, contadores de história e funcionários de estabelecimentos culturais.

A medida previa o repasse de R$ 3 bilhões a estados e municípios para o auxílio a trabalhadores culturais, que receberam auxílio emergencial de R$ 600, pago em três parcelas mensais.

Espaços artísticos e culturais também estavam aptos a receberem um benefício. A legislação também estabeleceu que esses espaços culturais deveriam organizar atividades gratuitas para compensar os recursos recebidos, atendendo alunos de escolas públicas e realizando atividades abertas ao público geral.

O governo federal afirma que 700 mil trabalhadores foram beneficiados. O setor foi um dos mais afetados pela pandemia do novo coronavírus.

O projeto enviado à sanção, de autoria do senador Wellington Fagundes (PL-MT), permite que os municípios tenham mais tempo para alocar os recursos transferidos no âmbito da Aldir Blanc. Se o texto não fosse aprovado, o dinheiro seria destinado exclusivamente para os fundos estaduais de cultura, após o fim do prazo.

O projeto também prevê que eventuais prorrogações do auxílio emergencial -como a definida pelo governo federal — sejam garantidas aos profissionais do setor de cultura.

O texto estabelece que projetos culturais já aprovados tenham mais tempo para aplicar os recursos. O projeto prorroga automaticamente por dois anos os prazos para aplicação dos recursos, para realização de atividades culturais e para a prestação de contas dos projetos culturais já aprovados pelo órgão ou entidade do Poder Executivo responsável pela área da cultura.

O texto também prorroga até 31 de dezembro deste ano o prazo para a devolução dos recursos repassados pela União e que não tenham sido objeto de programação dos estados. *Bahia Notícias

A situação das ciclovias e a prática do ciclismo em Vitória da Conquista foram debatidos durante Audiência Pública, na noite desta segunda-feira (19). A iniciativa, do mandato do vereador Ricardo Babão (PCdoB), reuniu deputados, agentes de trânsito e ciclistas do município. Devido à pandemia e aos protocolos de distanciamento social, a audiência foi realizada pelo Sistema de Deliberação Remota (SDR) e transmitida pelas redes sociais da Câmara.

Ricardo Babão agradeceu o apoio dos vereadores na aprovação dessa audiência e ressaltou a importância desse tema para atletas da cidade e para a população que busca outras formas de locomoção dentro da cidade.

Segundo o vereador, a maioria dos locais utilizados pelos ciclistas em Vitória da Conquista não oferece a mínima segurança para os atletas, e nem para quem utiliza a bicicleta no dia a dia como opção de transporte. “Eles têm que dividir a ciclovia com pedestres, os motoristas não respeitam e a quantidade de ciclovias e ciclofaixas é insuficiente para atender a esse público”, disse, acrescentando: “O Poder Pública precisa entender que Vitória da Conquista cresceu de forma acelerada, somos uma metrópole ainda não reconhecida, não somos uma cidadezinha do interior”, reforçou.

Crescimento do ciclismo – O deputado estadual Tiago Correia (PSDB) destacou o crescimento do ciclismo como esporte e como meio de transporte. “O ciclismo talvez seja uma das atividades que mais cresceu no último ano”, apontou ele. “Por conta da pandemia, a venda de bicicletas explodiu em todo o Brasil”, emendou o parlamentar, pontuando que é preciso desenvolver ações educativas para os motoristas e para os novos ciclistas a fim de evitar a ocorrência de acidentes, bem como a execução de obras de melhorias nas vias da cidade para garantir mais segurança aos usuários.

Correia parabenizou o autor do requerimento da audiência, vereador Ricardo Babão, pela iniciativa. “Essa audiência é de extrema importância. Traz pessoas envolvidas nesse meio”, disse. “Conquista hoje é uma referência de ciclistas em nosso estado, não só pela topografia plana, mas também com a topografia de seu entorno, que torna seus ciclistas bastante competitivos”, referenciou.

Expansão do uso – A secretária municipal de Meio Ambiente, Ana Cláudia Passos, ressaltou a expansão das ciclovias e ciclofaixas existentes em Vitória da Conquista. Ela enfatizou que esses espaços vêm sendo utilizados por pessoas que saem para trabalhar e por àquelas que  buscam a prática esportiva no município.

Ana Cláudia agradeceu a oportunidade do debate e colocou a Secretaria Municipal de Meio Ambiente como parceira para desenvolver ações que fortaleçam o ciclismo no município.

MPrecisamos de conscientização – A coordenadora Municipal de Trânsito, inspetora Tônia, defendeu a ideia de que a paz no trânsito depende da educação das pessoas. “Nós precisamos investir nessa questão de conscientização. O ciclista precisa entender a fragilidade da condição dele e as pessoas precisam entender que o ciclista tem a condição de vulnerabilidade e a vida deles precisa ser protegida. Esse trabalho precisa ser feito para que tenhamos mais segurança”, apontou.

Segundo ela, o Governo Municipal está preocupado em oferecer um trânsito mais seguro para todos. “Nós esperamos proporcionar uma segurança maior no trânsito e isso só é possível com a participação de cada um”, disse a coordenadora.

Educação no trânsito – Representando a Secretaria de Mobilidade Urbana, Wendel Ferraz falou sobre a Educação no trânsito como elemento fundamental na construção de uma cidade para pessoas. Nesse sentido, ressaltou algumas medidas que estão sendo implementadas pela secretaria para alcançar esse objetivo, articulando com outras áreas do Governo Municipal para essa finalidade. Wendel destacou os aspectos abordados pela coordenadora de Trânsito e ressaltou o alinhamento das atividades desenvolvidas por eles.

Ciclistas são parte importante do trânsito – O agente do Simtrans Tiago Barros apontou que a cidade tem vários ciclistas funcionais, àqueles que usam a bicicleta efetivamente como meio de transporte. “Conquista tem muito ciclista funcional, você vê o movimento dos ciclistas”, apontou. Ele disse ainda que a cidade tem várias ciclovias, o que favorece o uso da bicicleta. “Conquista tem mais de 45 km de ciclovias e ciclofaixas. É preciso pensar na manutenção desses equipamentos e em garantir a segurança de quem passa por eles”, defendeu Barros.

Ele ressaltou que o Simtrans está à disposição para ouvir sugestões. “Estamos aí para contribuir para o que for melhor para a cidade. As portas estão abertas aqui para discutir ideias”, disse ele.

Necessidade de avanços –Presidente da Associação de Ciclistas de Vitória da Conquista, Kélio falou sobre a necessidade de avanços na Mobilidade Urbana para garantir uma cidade para pessoas. Ele elencou alguns problemas enfrentados por ciclistas do município, ressaltando a quantidade de acidentes envolvendo ciclistas, a falta de intercalação entre as ciclofaixas e ciclovias do município, bem como a sinalização em áreas urbanas e rurais. Ele cobrou também a implantação de radares e de uma ciclofaixa na BA-263 para oferecer mais segurança aos ciclistas que trafegam por essa rodovia.

Kélio destacou também algumas políticas que a associação, que ele preside, propõe para educação no trânsito e para preservação do meio ambiente. Nesse sentido, propôs um estreitamento com o Poder Legislativo para criação de leis voltadas para esse segmento.

Muitos ciclistas nas rodovias – O deputado estadual Fabrício Falcão (PCdoB) disse que sempre observa um grande número de ciclistas nas rodovias do entorno de Vitória da Conquista. “Conquista hoje vive uma febre muito grande de ciclismo de alto rendimento. Pessoas que percorrem de Conquista a Ilhéus, de Conquista a Livramento”, apontou ele. “É preciso pensar em oferecer segurança nas rodovias. Ver formas de oferecer mais seguranças aos ciclistas”, disse o parlamentar.

Falcão lembrou ainda a grande quantidade de ciclovias e ciclofaixas na cidade, oferecendo maiores possibilidades para as pessoas que precisam se locomover pela cidade. “Conquista é a cidade que mais tem ciclovias no interior da Bahia, algo muito importante na época do prefeito Guilherme e de Zé Raimundo”, lembrou o deputado.

Fabrício disse que o seu mandato está à disposição para o que for necessário no apoio aos ciclistas e aos praticantes de outros esportes. “Eu estou aqui para aquilo que for necessário, para ajudar não só o ciclismo, mas todos os desportistas. Sempre que precisar para ajudar Conquista,  estamos à disposição”, disse.

Demandas – O ciclista Jota Bruno elencou uma série de demandas do segmento, que visa mais segurança para os ciclistas da cidade. Nesse sentido, falou sobre o índice de acidentes em avenidas da cidade e cobrou a instalação de radares e de mais ciclovias, além da conexão delas em avenidas como Juraci Magalhães e Luís Eduardo Magalhães.

Ele defendeu a prática do ciclismo como alternativa de mobilidade urbana. Segundo Jota Bruno, o Poder Público precisa estimular esse meio de transporte como estratégia de saúde coletiva, mobilidade urbana e saúde mental.

O ativista social finalizou elencando uma série de propostas para o fortalecimento dessa prática esportiva na cidade.

Melhores condições de uso das bicicletas – Também ciclista, André Ará destacou que é preciso oferecer melhores condições de uso para que as pessoas utilizem ainda mais a bicicleta em Conquista. “A cidade merece, a cidade é plana, boa para as pessoas se locomoverem de bicicleta”, disse. “As pessoas não querem aglomerar em ônibus, tem a dificuldade com a gasolina, mas é preciso criar condições de uso da bicicleta”, emendou.

“Conquista nos últimos quatro anos avançou muito pouco na construção de ciclovias”, lamentou o cicloativista, que cobrou interligação das ciclovias, bem como maior segurança para os ciclistas, mais bicicletários em pontos estratégicos da cidade e o incentivo ao uso das bicicletas em conjunto com o transporte coletivo.

MCompartilhamento do espaço público –Marcelo Azevedo destacou o compartilhamento do espaço público para a prática esportiva. “A gente vê a questão de forma muito individualizada. Temos que entender que o espaço é para todos”. Ele citou cidades como Curitiba, São Paulo e Florianópolis como exemplos de compartilhamento de espaço para atividades físicas.

Outro aspecto abordado por ele foi o fechamento da Avenida Olívia Flores aos domingos. “Essa medida visa conter a aglomeração nesses espaços. O que a gente propõe é o fechamento da via do Cemae até a Uesb.

Marcelo falou ainda sobre a segurança dos pedestres em locais de prática esportiva, citando o ataque de um cachorro sem focinheira a uma pedestre na Avenida Olivia Flores.

Crescimento em importância e em adeptos – O educador físico Jaldo Mendes apontou que o ciclismo enquanto esporte e enquanto meio de transporte tem crescido muito. “Hoje o esporte tem uma importância muito maior. As pessoas estão tendo consciência”, disse. “O ciclismo tem crescido demais. As pessoas procuram esse meio de transporte. É o meio mais rápido para curtas distâncias”, emendou.

Mendes lembrou ainda que é um meio de transporte sustentável. “É um veículo que tem tudo a ver com o meio ambiente, é um parceiro do meio ambiente”, finalizou.